Свемирска технологија за истраживање свемира (СпацеКс) покренула је тест новог прототипа свог СуперДрацо мотора који ће бити пресудан за спашавање живота астронаута који лете на пловилу свемирског брода Драгон који лети на орбиту у случају ванредне ситуације у лету.
Успешно пуцање потпуним потиском новог прототипа мотора СуперДрацо завршено је у компанији Роцкет Девелопмент Фацилити у МцГрегор-у, Текас. СуперДрацо је кључна компонента лансирног система за лансирање свемирског брода Драгон који мора испалити у делићу секунде како би се осигурала сигурност посаде током лансирања и читавог успона на орбиту.
Свемирска летјелица Драгон је СпацеКс улазак у НАСА-ин програм развоја комерцијалне посаде - познат као ЦЦДЕВ2 - који настоји развити комерцијални „свемирски такси“ за покретање људских посада на ниску Земљину орбиту и Међународну свемирску станицу (ИСС).
Мотор је током испитивања испалио 5 секунди, што је исто толико времена колико је потребно моторима да се запале током стварног прекида у хитним случајевима како би безбедно одбацили астронауте.
Погледајте видео тест тест мотора СпацеКс СуперДрацо:
Пре девет месеци НАСА је доделио 75 милиона долара компанији СпацеКс да дизајнира и тестира змајев систем лансирања. Пуцање на СуперДрацо била је девета од десет прекретница које би СпацеКс требао завршити до маја 2012. године и које су биле прописане и финансиране Споразумом о свемирским актима (САА) са НАСА-иним комерцијалним програмом посаде (ЦЦП).
„СпацеКс и сви наши индустријски партнери су изузетно иновативни у својим приступима развоју способности комерцијалног транспорта“, изјавио је менаџер Програма Цоммерциал Црев Ед Едго у изјави НАСА. „Сретни смо што је наша инвестиција у СпацеКс дочекана успехом у пуштању новог мотора.“
Змај ће лансирати изнад ракете Фалцон 9, коју је такође развио СпацеКс.
„Осам СуперДрацоса биће уграђено у бочне зидове свемирског брода Драгон, стварајући до 120.000 фунти осовинског потиска за брзо преношење астронаута на сигурно у случају да се догоди ванредна ситуација током лансирања“, рекао је Елон Муск, извршни директор СпацеКс-а и шеф технолошког одељења изјава. „Ти мотори ће имати могућност дубоког гаса, пружајући астронаутима прецизну контролу и огромну снагу.“
„Посаде ће имати невиђену способност да побегну од опасности у било ком тренутку током лансирања, јер су мотори за лансирање мотора уграђени у бочне зидове возила“, рекао је Муск. "Са осам СуперДрацоса, ако било који мотор поквари, абортус се и даље може успешно извести."
СпацеКс је једна од четири комерцијалне фирме која ради на развоју нове свемирске летелице која је оцењена људским средствима уз НАСА средства. Остале компаније које се такмиче за уговор о комерцијалној посади су Боеинг, Сиерра Невада и Блуе Оригин.
„СуперДрацо мотори представљају најбоље врхунске технологије“, каже Муск. "Ови мотори ће покретати револуционарни систем за бекство који ће Змаја учинити најсигурнијим свемирским бродом у историји и омогућити му да пропулзивно слети на Земљу или другу планету са прецизном тачношћу."
Приватно развијени свемирски такси с временом ће оживети способност за испловљавање америчких астронаута до и са ИСС-а који је био потпуно изгубљен када су НАСА-ини свемирски шатлови били присилно повучени пре него што је резервно возило посаде било спремно за лансирање.
Будући да је амерички Конгрес смањио средства НАСА-иног развоја комерцијалних посада за више од 50% - преко 400 милиона долара - прво покретање комерцијалног свемирског таксија вероватно ће се одложити још неколико година до око 2017. До тог времена, сви амерички астронаути морају да ураде вожња до ИСС-а на руским капсулама Сојуз.
Ове недеље руски свемирски програм претрпео је последњу у низу кварова када су техничари који су извели кључни тест погрешно направили притисак и оштетили силазни модул следећег пилотираног возила Сојуз који је требало да лети на ИСС крајем марта и на тај начин присилио 45 дана одлагања до лансирања следећег пилотског Сојуза из Казахстана.
