После тродневног кашњења, аутоматизовано возило за пренос возила (АТВ-3) Европске свемирске агенције отказано је у крми портала сервисног модула Звезда Међународне свемирске станице у 21:44 УТЦ (17:44 ЕДТ) у петак .
Првобитни покушај откључавања европског теретног брода у уторак је искључен због грешке у комуникацији између опреме за комуникацију у близини Звездиног модула и рачунара на АТВ-у. Руски контролори летења су решили проблем, али тада је дошло до додатног одлагања због могућности да се два комада свемирског крхотина приближе ИСС-у, а АТВ би био кориштен за обављање маневра за избегавање; међутим, касније се сматрало да крхотине не представљају претњу.
Слика АТВ-3 када је 28. марта 2012. стигао до Међународне свемирске станице. Кредит: НАСА ТВ
Експедиција 33 Летни инжењери Јуриј Маленченко и Аки Хошиде, који су заједно затворили поклопце АТВ-3 у понедељак, надгледали су његов аутоматизовани одлазак са контролне табле унутар Звезде. У међувремену, заповједница Суни Виллиамс фотографирала је теретни брод који одлази како би документовао стање свог пристаништа.
АТВ-3, сада испуњен смећем и непотребним предметима, повукао се на сигурно удаљеност од комплекса у орбити након откључавања. Једном када достигне удаљеност од око 4.500 миља испред станице, европска теретна летјелица двапут ће испалити своје моторе у уторак, 2. октобра, да би је послала у Земљину атмосферу за планирани деструктивни поновни улазак те вечери. Док се АТВ-3 спусти на Земљу, снимач лома о поновном уласку који је Хосхиде инсталиран у возилу ће прикупљати и преносити податке о инжењерингу ради побољшања ефикасности дизајна свемирских летелица и минимизирати опасности по људе и имовину на земљи чак и у случај неконтролисаног поновног уласка за будуће теретне бродове.
"Едоардо Амалди", назван по италијанском физичару 20. века који се сматра једним од очева европског свемирског лета, испоручио је 7,2 тоне хране, горива и залиха у орбите комплекса након пристајања у станицу 28. марта. Четврти АТВ, назван " Алберт Еинстеин ", требао би бити представљен у априлу 2013. године. Дужи више од 32 метра - отприлике величине традиционалног лондонског двоспратног аутобуса - АТВ је највеће и најтеже возило које обезбеђује допрему терета за станицу.
