За мој опроштај од рта (за сада) и покривености СТС 130, погледајте овај сјајни видео снимак ноћног слетања СТС 130 који се догодио пре тачно 1 недељу у недељу увече, 21. фебруара.
Било ми је задовољство и част радити као тим за Спаце Магазине; Нанци Аткинсон и Кен Кремер извјештавају уживо из свемирског центра Кеннеди - обавјештавајући све наше читатеље о изванредним дјелима астронаута и космонаута СТС 130 и ИСС-а. Као и сви марљиви људи из НАСА-е и ИСС-ових партнера из ЕСА-е, Русије, Канаде и Јапана без којих се ништа не би догодило.
Овај кућни видео запис је преузет из 2. приче стајалишта за разгледање, смештеног на слетању шатла, који је формално познат под називом Схуттле Ландинг Фацилити (СЛФ). Ово је толико близу колико је дозвољено свим посматрачима осим неколико кључних НАСА-ових писта и фотографија личних које се налазе мало ближе траци.
Видео је љубазан мој пријатељ Матт из Спацеариума, а снимљен је док смо Нанци и ја стајале поред њега. Ово је заиста задовољство да вам представимо, јер су то управо знаменитости и звуци онога што смо сви доживели - УЖИВО из КСЦ!
[/ опис] У ствари, ако пажљиво погледате на почетак и видећете вршне НАСА-ове менаџере шатла - Мике Мосес-а и Мике Леинбацх-а, који стоје двадесетак стопа испред нас баш као што Ендеавоур долази у обзир због напада. На самом крају приметит ћете нас шаролику (али одушевљену) екипу фото-новинара.
Ево мојих утисака о слетању:
Упркос изузетно лошој временској прогнози, био сам свједок Ендеавоур-овог претпосљедњег путовања у свемир закључујући узбудљивим недјељним слијетањем у 22:20 ЕСТ на летви СЛФ-а у НАСА-овом свемирском центру Кеннеди, 21. фебруара, 14-дневном путовању више од 5,7 милион миља довели су астронаути пуни круг од доласка пре лансирања овамо 2. фебруара, на броду за обучавање шатла (СТА).
Претећи кишни пљускови пробушени, ветрови су се смирили и тотално натопљени у облачну палубу чудесно су се растопили. Невероватно, претворило се у савршено вече за слетање.
Изненадно и без икаквог упозорења, Ендеавоур-ови близаначки звучни шокови шокирали су дневне светлости пред нама гледаоцима у близини писте, најављујући њен предстојећи долазак на писту 15 за око 3 ½ минуте. Њен брзи прилаз левом завоју од 234 степена са севера и изнад Атлантског океана био је потпуно маскиран под покровом таме до последњих тренутака.
Одједном сам први пут опазио брзо спуштајућу се и једва видљиву фантомску лепотицу док је спуштала небо на крајњем крају писте једва изнад тракта. Осветљени су само њен величанствени трупац, реп и кочиони падобран. За само неколико секунди прошла је директно пред нама. Котачи су јој додирнули док је корачала дуж ње и нестајала на другом крају писте, само јој је реп гледао ноћу изнад линије дрвета која је путовала од северозапада до југоистока.
Директор лансирања Мике Леинбацх сажео је осећања многих, рекавши: „Морам да гледам много људи који вечерас излазе на писту, само стојим тамо и гледам у Ендеавоур и размишљам о величанству тог брода и оно је последње лет. Постоји читав низ „траје“. Људи се заљубљују у машине. Биће их тешко пустити да оду. Али добили смо смерницу Ми смо зрели за то и одрасли за то и професионални смо у томе. Дакле, ми ћемо обрадити и летети последњу мисију. И крените даље. "
Само 4 лета свемирским шатлом остају у манифесту.
Ако можете, покушајте и искористите прилику да будете сведоци једног од последњих лансирања пре него што се ова сјајно способна возила прерано повуку на врхунцу својих могућности касније ове године.
Током двонедељног лета посада СТС 130 дошла је високо и поставила модул за кретање мирноћом и посматрачку куполу Куполе. Мирност садржи критичне ИСС системе за одржавање живота. Купола поседује 7 спектакуларних прозора и надмашила је своје рачуне пре лета, пружајући заслепљујуће видике земље испод и космоса изнад.
Погледајте моје раније извештаје за изблиза фотографије спокоја и куполе унутар постројења за обраду свемирске станице.
Колодвор је сада комплетан 98%, а масе 90 процената. Сама станица прелази 800 000 фунти, а комбинована маса са шатлом први пут прелази милион фунти.
Ранији чланци СТС 130 / ИСС и СДО Кена Кремера
