Ажурирање: Након брзе, али темељне анализе фотографија и видео записа те „избочења“ на репној пераји шатла, званичници НАСА-е кажу да нити то не би требало представљати проблем око слетања шатла у суботу. Предмет који је летио далеко одређен је као један од три термичка спона који се налазе унутар кочнице брзине кормила на стражњој пераји. Обично су фиксирани на стражњем крају кормила, а НАСА астронаут Терри Виртс рекао је да је уобичајено да ови исјечци недостају након мисије. Имаге аналитичари упоређивали су претходне слике исјечака са телефото снимцима које је данас снимила екипа како би утврдили да је то један од снимака. "Израслина" на репној пераји сматра се "номиналном" или нормалном, и била је само одвајање у термичком омотачу репа које је у то време појачано осветљењем од сунца, и не представља проблем.
Јутрос око 6:30 ујутро ЕДТ, посада СТС-124 активирала је помоћне јединице шатла како би тестирала системе поновног уласка шатла за планирано суботње слетање. Све се добро одјавило, али убрзо након тога посада је пријавила да види предмет који плута даље од шатла. Посада је успела да сними видео снимак објекта како се срушио. "Приметили смо како се објекат налази иза крилца десног крила", рекао је командант Марк Келли. „Изгледало је, а очигледно је тешко одредити димензије и величину гледајући страга прозора, али изгледало је да је можда ширина од стопала до стопала и пол. И имамо прилично разумну слику о томе. "
Поред тога, посада је приметила и избочење на репу пера, што се сматра малим делом топлотне изолације. НАСА ТВ је известила да НАСА-ини званичници тренутно нису претјерано забринути због избочења, али додатне слике снима посада и преузимају их на преглед стручњацима у Хоустону.
НАСА-ин ТВ коментатор Роб Навиас није реткост да се предмети избацују из лежишта корисног терета или да се лед са звона мотора избаци након што шатл има необичне покрете, на пример када се помоћни агрегати активирају или тестирају. Међутим, предмет је довољно велик да је даљње преиспитивање инцидента гарантовано. Не брине се да ће објект поново контактирати шатл, али да се то прати са земље.
НАСА такође проучава видео снимке и дигиталне фотографије подручја на репној перају шатла, на пресеку доњег и горњег дела кормила који се састају да формирају брзу кочницу, која се користи током слетања. Све аеро површине кормила и брзе кочнице тестиране су јутрос, са пет покрета у оба смера, и нису откривени необични подаци. НАСА извјештава да су сви системи за слијетање у добром стању да подрже улазак и слијетање.
Подручје о којем се ради на репној пераји прекривено је системом топлотне заштите који се може поново користити и има термичко заптивање. Чини се да је то случајно „прасак“ како га је посада звала, или избочина.
Јутрос Келли, пилот Кен Хам и инжењер лета Рон Гаран усвајају своје пилотске вештине спроводећи рачунарску симулацију слетања на шатл.
Биће медијског интервјуа са особљем шатла јутрос око 11:50, где ће се моћи разговарати о детаљима објекта и избочења. Овде потражите ажурирања.
Извори вести: НАСА ТВ, Спацефлигхтнов.цом
