ЕСА-ина свемирска летјелица СМАРТ-1 завршила је своју продуктивну мисију 3. септембра 2006. године када се срушила на лунарно тло у региону Месеца „Изврсности“. Ударац се догодио на блиској страни Месеца, у пуном погледу на телескопе из Земље и свемира; чак су и аматери ухватили мали бљесак у својим телескопима док су свемирске летелице отпале и изрезале мали кратер. Надамо се да ће овај завршни чин науке истраживачима дати увид у минерале који се налазе испод месечеве површине, који су укратко ископани од удара.
Рано јутрос, мали блиц осветлио је површину Месеца док је свемирска летелица Европске свемирске агенције СМАРТ-1 ударила у месечево тло, у региону 'Језера изврсности'. Планирани утицај закључио је успешну мисију која је, поред тестирања иновативне свемирске технологије, током годину и по спроводила темељито научно истраживање Месеца.
Научници, инжињери и стручњаци за свемирске операције СМАРТ-1 били су сведоци последњих тренутака живота свемирске летјелице у ноћи између суботе, 2. и 3. септембра, у ЕСА-овом Европском свемирском оперативном центру (ЕСОЦ), у Дармстадту, у Њемачкој. Потврда утицаја достигла је ЕСОЦ у 07:42:22 ЦЕСТ (05:42:22 УТ), када је ЕСА-ова земаљска станица Нова Норциа у Аустралији одједном изгубила радио везу са свемирским бродом. СМАРТ-1 је завршио своје путовање језером изврсности, тачком која се налази на 34,4 ° јужне ширине и 46,2 ° западне дужине.
СМАРТ-1 удар се десио на блиској страни Месеца, у тамном пределу тик поред терминатора (линија која раздваја дневну страну од ноћне стране), под углом паше између 5 и 10 степени и брзином од око 2 километра у секунди. Време и локација удара планирани су у корист посматрања догађаја удара са телескопа на Земљу, а то је постигнуто низом маневара и корекција у орбити током лета 2006, а последњи је обављен 1. септембра.
Професионални и аматерски посматрачи терена широм света - од Јужне Африке до Канарских острва, Јужне Америке, континенталног дела Сједињених Држава, Хаваја и многих других локација - посматрали су пре и током малог удара СМАРТ-1, надајући се да ће уочити слабовидност. ударни блиц и за добијање информација о динамици удара и о месечевој површини коју је ископао свемирски брод. Квалитет података и слика прикупљених са земаљских опсерваторија - данак крају мисије СМАРТ-1 и могући додатни допринос лунарној науци - биће процењен у наредним данима.
Последњих 16 месеци и до коначне орбите СМАРТ-1 је проучавао Месец, прикупљајући податке о морфологији и минералошком саставу површине у видљивој, инфрацрвеној и рендгенској светлости.
"Наслеђе које оставља огромно богатство података СМАРТ-1, које треба да се анализира у месецима и годинама које предстоје, драгоцени је допринос лунарној науци у време када истраживање Месеца поново добија светски интерес", рекао је Бернард Фоинг, научник ЕСА СМАРТ-1 на пројекту. "Мерења СМАРТ-1 доводе у питање теорије о Месечевом насилном пореклу и еволуцији", додао је. Месец је можда настао од удара астероида величине Марса на Земљу пре 4500 милиона година. "СМАРТ-1 је мапирао велике и мале ударне кратере, проучавао вулканске и тектонске процесе који су обликовали Месец, открио мистериозне полове и истражио места за будућа истраживања", закључио је Фоинг.
„Одлука ЕСА-е да продужи научну мисију СМАРТ-1 за наредну годину (првобитно је планирано да траје само шест месеци око Месеца) омогућила је научницима инструмента да широко користе бројне иновативне начине посматрања на Месецу“, додао је Герхард Сцхвехм , ЕСА-ин СМАРТ-1 Миссион Манагер. Поред обичних надирних посматрања (гледање према вертикалној линији за лунарна испитивања), они су укључивали циљана опажања, праћење месечеве тачке и „метеж“ (техника СМАРТ-1 која се користи за добијање колор слика). „Ово је био тежак посао за планере мисије, али архива месечних података коју сада градимо је заиста импресивна.“
„СМАРТ-1 је био огроман успех такође са технолошког аспекта,“ рекао је Гиусеппе Рацца, руководилац пројекта ЕСАРТ СМАРТ-1. Главни циљ мисије био је први пут тестирати јонски мотор (соларни електрични погон) у свемиру за међупланетарно путовање и заробити свемирску летјелицу у орбиту око другог небеског тијела, у комбинацији са гравитацијским маневарима.
СМАРТ-1 је такође тестирао будуће свемирске комуникацијске технике за свемирске летелице, технике за постизање аутономне навигације свемирским бродовима и минијатурисане научне инструменте, који се први пут користе око Месеца. „Велико је задовољство видети колико је мисија постигла своје технолошке циљеве и истовремено урадила сјајну лунарну науку“, закључила је Рака.
„Руковање СМАРТ-1 био је изузетно сложен, али користан задатак“, рекао је Оцтавио Цамино-Рамос, руководилац операција свемирске летјелице СМАРТ СМАРТ-1. „Дуга спирална путања око Земље за тестирање електричног погона сунца (приступ са ниским притиском), дуга изложеност зрачењу, јака узнемиреност гравитационих поља система Земља и Месец, а затим достизање лунарне орбите оптимизоване за научна истраживања омогућила су нам да стекнемо драгоцену експертизу у навигацијским техникама за покретање ниског притиска и иновативне концепте рада: телеметријску дистрибуцију и узбуњивање путем интернета и висок степен аутоматизације земаљских операција - изванредан мерила будућности “, објаснио је .
„За ЕСА-ин научни програм, СМАРТ-1 представља велики успех и веома добар повраћај улагања, са технолошког и научног становишта,“ рекао је професор Соутхвоод, директор науке ЕСА-е. „Изгледа да тренутно сви на свету планирају да иду на Месец. Будуће научне мисије имаће велику корист од технолошког и оперативног искуства стеченог захваљујући овој малој свемирској летелици, док скуп научних података прикупљених од стране СМАРТ-1 већ помаже у ажурирању наше тренутне слике Месеца. "
СМАРТ-1, (Мала мисија за напредна истраживања и технологије) је прва европска мисија на Месец. Њу је лансирао 27. септембра 2003. године, на ракету Ариане 5 из ЦСГ-а, европског свемирског луке у Коуроу, Француска Гвајана, а до одредишта је стигао у новембру 2004. године, након дуге спиралне путање око Земље.
У овој фази, свемирска летелица успешно је први пут у свемиру тестирала низ напредних технологија које је носила у авиону. Технолошки демонстративни део мисије проглашен је успешно закљученим када је СМАРТ-1 стигао до Месеца и заробио га је месечево гравитационо поље средином новембра 2004. године.
СМАРТ-1 је започео научна посматрања са Месеца у марту 2005. године, трчећи по елиптичној поларној орбити која се кретала од око 500 до 3000 километара изнад површине Луна. Инструменти на броду укључивали су минијатурисану камеру за снимање (АМИЕ), рендгенски телескоп (Д-ЦИКСС) за идентификацију кључних хемијских елемената у површини Луна, инфрацрвени спектрометар (СИР) за прављење Лунових минерала и рендгенски снимак соларни монитор (КССМ) за допуну Д-ЦИКСС мерења и проучавање соларне променљивости.
СМАРТ-1 био је мали беспилотни сателит тежак 366 килограма и грубо се уклапао у коцку дужине само 1 метар, искључујући 14-метарске соларне панеле. Произвела га је Шведска свемирска корпорација, Солна (Шведска), водећи конзорцијум више од 20 европских индустријских тимова.
Изворни извор: ЕСА Невс Релеасе
