Монтажа првог НАСА-овог возила Орион Црев која би заправо могла лансирати у свемир извршена је од стране главног извођача компанија Лоцкхеед Мартин Цорпоратион у погону свемирских система Ватертон у близини компаније Денвер, у држави Колорадо, где је свемирска летјелица планирана како би започео озбиљан процес тестирања који ће помоћи да се потврди сигурност посаде.
Орион је НАСА-ина свемирска летелица нове генерације која је дизајнирана да шаље људске посаде у ниску земаљску орбиту и шире на више дестинација дубоког свемира широм нашег Сунчевог система, укључујући Месец, Марс и астероиде. Орион је недавно преправљен као МПЦВ или вишенаменско возило са посадом у НАСА-ином Закону о ауторизацији из 2010. године.
"Први модул посаде Ориона изграђен према спецификацијама свемирског лета је завршен", рекла је Линда Синглетон, портпарол компаније Лоцкхеед Мартин у интервјуу.
"Орион ће се ускоро интегрисати у тестни чланак лансирног система пре него што је у Денверу прошао акустичко, вибрационо и модално тестирање", рекао ми је Синглетон. „Процес тестирања ће трајати неколико месеци.“
Погледајте ову цоол и детаљну анимацију процеса тестирања који ће се извести у Реверберант Ацоустиц Лаб у Лоцкхеед Мартин'с Ватертон Фацилити.
Видео такође приказује како ће Орион бити интегрисан и тестиран са системом за лансирање (ЛАС) који ће спасити животе астронаута на броду у случају несреће свемирског лета.
С великим финалом НАСА-иног свемирског шатла, само неколико дана након лансирања шатла Атлантис у мисији СТС-135, САД се суочава са јазом без могућности слања људи у свемир и Међународне свемирске станице у временском периоду који се продужава на најмање неколико година.
Замјенско возило за шатл који се повлачи - било да је то Орион или од комерцијалног провајдера попут СпацеКс-а - не може стићи довољно брзо да одржи одрживост Међународне свемирске станице.
Ово Орионово возило познато и под називом Гроунд Тест Артицле, или ГТА, сада ће бити подвргнуто вишемјесечном ригорозном лету попут тестирања које симулира тешка окружења са којима би астронаути били изложени током путовања у дубоки свемир.
Након тога, модул посаде Ориона биће превезен почетком 2012. године у НАСА-ин истраживачки центар Ланглеи у Вирџинији, где ће следеће године бити подвргнут тестовима падања воде у новом објекту базена за хидро-утицај.
„НАСА-ин и Лоцкхеед Мартин тимови се надају да ће до 2016. обавити почетне операције Ориона / МПЦВ-а“, рекао је Синглетон. „Циљ нам је почетни тестни лет безпилотним орбиталама у 2013. години.“
Тешка ракетна ракета Делта ИВ највјероватнији је кандидат за орбитални лет из Ориона 2013., али НАСА још увијек није објавила коначну одлуку.
У међувремену, још један модул посаде компаније Орион, који је полетео током лета Пад Аборт 1 (ПА-1) 2010. године, сада је на отвореном у комплексу посетилаца свемирског центра Кеннеди на Флориди. Возило је тек стигло после тркачког пута НАСА-иног истраживачког центра Дриден Флигхт у Калифорнији и постављања неколико јавних станица за заустављање на путу према Флориди.
Чланак о тесту Орион ПА-1 приказан је до 4. јула у историјском Ракетном врту у Кеннедију у сенци моћног Сатурна 1Б, заједно са капсулама и ракетама Меркура, Близанца и Аполона Ере. Макетовање ЛАС-а је још увек изложено у посетиочком комплексу Кеннеди.
