Свемирски шатл Откриће на лансирању. Кредитна слика: НАСА. Кликните за увећање.
Нова студија коју су делимично финансирали Поморска истраживачка лабораторија и Национална управа за ваздухопловство и свемир (НАСА) извештава да издувни гаси из свемирског шатла могу створити облаке на високој надморској висини преко Антарктика само неколико дана након лансирања, пружајући драгоцени увид у глобалне транспортне процесе у доња термосфера [мхс1]. Иста студија такође открива да главни испушни испух мотора шатла носи мале количине гвожђа које се могу посматрати из земље, пола света далеко.
Међународни тим аутора студије, који је 6. јула објављен у Геофизичким истраживачким писмима, користио је СТС-107 Схуттле мисију као студију случаја и показао да испушни гаси у доњој термосфери, близу висине од 110 километара, могу формирати Антарктик поларни мезосферни облаци (ПМЦс). Термосфера је највиши слој у нашој атмосфери, а мезофера (између 50-90 километара изнад Земље), стратосфера и тропосфера испод.
Нова запажања која је представио истраживачки тим Глобал Ултравиолет Имагер (ГУВИ) на НАСА-иној термосфери, ионосфери, мезосфери, енергетици и динамици (ТИМЕД) откривају транспорт издувних гасова СТС-107 у јужну хемисферу само два дана након лансирања у јануару 2003. године . Вода из издувних гасова на крају је довела до значајног пуцања ПМЦ-а током јужног поларног лета 2002-2003. Године, посматрано у оквиру сателитског експеримента Солар Бацксцаттер Ултравиолет (СБУВ). Међупемијски транспорт праћен формацијом ПМЦ-а Антарктика био је неочекиван.
ПМЦ-ови, такође познати као ноктилуцентни облаци, појављују се на надморској висини од 83 километра и састоје се од честица воденог леда створених микрофизичким процесима нуклеације, кондензације и седиментације. Обично се појављују у хладној поларној летњој мезосфери где температуре падају испод 130? Келвин (-220? Ф). Мало се зна о специфичним процесима који доводе до формирања ПМЦ-а.
Према главном аутору студије, др Мицхаел Стевенс, истраживач физичар у Е.О. Истраживачки центар Хулбурт за свемирска истраживања у Поморској истраживачкој лабораторији дао је вишеструке револуционарне резултате науке.
"Ово је истраживање узбудљиво јер проширује ново објашњење за формирање ових облака демонстрирајући глобални ефекат шатл-а испушних плинова у региону атмосфере који традиционално није добро схваћен", рекао је Стевенс.
Неки верују да се утицај антропогених промена у доњој атмосфери огледа у овим горњим атмосферским облацима. Иако су историјски ПМЦ-ови виђени само у поларној регији, последњих година ПМЦ-ови су примећени на нижим ширинама ка југу као [мхс2] Цолорадо и Утах, обнављајући интересовање и изазвавши расправу о последицама. Међутим, налази овог рада "доводе у питање интерпретацију утицаја ПМЦ трендова касних 20. века искључиво у смислу глобалних климатских промена", рекао је Стевенс. Тим закључује да вода из испушног плинова свемирског шатла може допринети значајних 10-20 посто ПМЦ-има примећеним током једне летње сезоне на Антарктику.
Кључни податак који је потврдио долазак пљуска на Антарктику било је земаљско осматрање атома гвожђа у близини 110 км. Присутност гвожђа на овој висини првобитно је збуњивала научнике јер тамо нема познатог природног извора. Подаци упућују на то да су главни мотори шатла аблационирали или испаравали гвожђе превозили се заједно са воденим пљуском, који је на Антарктику стигао три до четири дана након лансирања у јануару 2003. године. И пљусак воде и присуство гвожђа показују да је средњи ветар на југу који се закључује на основу података тима много бржи него што је прикупљено из глобалних модела циркулације или климатологије ветра.
"Ово нам говори нешто ново и узбудљиво о атмосфери транспорта у овој регији", рекао је Стевенс. „Може бити тако брзо да пљусак шатла може створити лед изнад Антарктике пре него што други процеси губитка заиста почну да ступају на снагу. Морамо бити веома пажљиви у тумачењу дугорочних импликација на запажања и карактеристике ових облака због овог доприноса шатла и потенцијалног доприноса многих других мањих лансирних возила. "
НРЛ и НАСА финансирали су ову студију, доприносима Националне научне фондације, Британске антарктичке анкете у Цамбридгеу у Великој Британији и Универзитета у Илиноису, Урбана-Цхампаигн. Остали истраживачи студије укључују Роберт Меиер са Универзитета Георге Масон, Фаирфак, Ва .; Ксинзхао Цху са Универзитета у Илиноису, Урбана-Цхампаигн; Маттхев ДеЛанд из Сциенце Системс & Апплицатионс, Инц., Ланхам, Мд .; и Јохн Плане са Универзитета у Источној Англији, Норвицх, Велика Британија.
Изворни извор: НРЛ Невс Релеасе
