Како би прославио 45. годишњицу мисије Аполло 13, Спаце Магазине приказује "13 ВИШЕ ствари које су спасиле Аполон 13", разговарајући о различитим прекретницама мисије са НАСА-иним инжењером Јерријем Воодфиллом.
У ноћи експлозије на Аполону 13, инжењери који раде у контроли мисије и резервној соби за развој мисије (МЕР) процијенили су ситуацију. Било је бројних кварова у различитим системима, и на крају, уместо да само погледају кварове, инжењери су морали да утврде шта се заправо ради на свемирском броду како би спасили посаду.
Релативно нови термин назван „макгиверинг“ дефинитивно је био на делу током мисије Аполло 13. Назван је за главног лика у телевизијској серији МацГивер - ко је обично користио врпцу, нож швајцарске војске и било шта друго што би могао да пронађе да се извуче из лепљиве или опасне ситуације - - макивирање значи решавање сложених проблема узимајући нешто обично и користећи га на необичан начин, али савршено функционише.
Инжењери који раде током мисије Аполло 13 можда су били оригинални „МацГиверс“.
Према НАСА-ином инжењеру Јерри Воодфилл-у, његова дефиниција доброг инжењера је „онај који може узети најједноставнији алат за обављање најсложенијих задатака на најлакши начин“, и његову сродну изјаву, „Највећи инжењер је онај чије је решење тако једноставно да нико не види да је његов допринос приметан. "
Нека решења за проблеме Аполона 13 била су генијална. Други су били једноставни, али су дефинитивно допринели спасавању посаде.
Ево неколико ставки „свакодневног“ којих је било посади драго да су били на броду током спасавања или предмета који су „макиранирани“ да реше проблем:
1. „Јумпер каблови“
Да ли у свом аутомобилу имате комплет скакачких каблова? Свемирска летелица Аполло у ствари није имала никакву опрему за покретање скокова, али скуп грејних каблова у Лунарном модулу направљен је да делују као скакачи.
У командном модулу биле су три батерије које су могле да обезбеде струју за поновно убацивање, али након експлозије, накратко су биле пуштене да обезбеде струју када се горивне ћелије у ЦМ-у затворе. НАСА-ин инжењери и контролори лета почели су да траже начине како да пробају и поново напуне батерије и смислили су грејне каблове из ЛМ-а у обрнутом смеру да би напунили батерије за повратак. Никад није било оригиналног дизајна да се ЦМ батерије напуне из ЛМ-а, али идеја је била да се напаја велика батеријска батерија до батерија за скромни капацитет.
Две од три батерије биле су скоро пуне снаге од 40 ам, али трећа је имала отприлике половину те количине. За нормално пуштање у рад, требало би им 70 до 80 ампера, али нико није хтео да је скрати тако близу мисије која се толико противила томе. Тако је Миссион Цонтрол рекла посади да повеже кабл за напајање ЛМ-а и напуни слабу батерију. Процес је трајао око 15 сати и извукао је око 8 ампера из ЛМ.
Познато је да је компанија која је изградила ЛМ, Грумман Аероспаце, послала лажни рачун фабричару ЦМ-а, после успешног повратка Аполона 13 за услугу "вуче" компаније ЛМ и укључила наплату од 5 долара за коришћење ЛМ-а за "пуњење батерије" . "
2. Сатови
НАСА је стандардно издала сваког од астронаута Аполона ОМЕГА Спеедмастер Профессионал ручни ручни сат. Очекивало се да ће их астронаути носити током целе мисије, а у ствари су сатови сертификовани за ношење у свим додатним активностима у вези са аутомобилом, укључујући месечину. Верзија коју је посада користила имала је дугу траку од велкроа, а с подесивим ременом, сат се могао носити са спољне стране одевних одела.
Али што је још важније - за Аполло 13 је сат укључивао хронограф или штоперицу, користећи велику трећу руку на точкићу за контролу сата. Овај сат коришћен је за време док се ручни мотор спалио како би Аполло 13 био у току и вратио их сигурно на Земљу.
Међутим, ово није први пут да је мисија Аполон користила ову врсту страже у хитним случајевима. Бузз Алдрин је у аутобиографији написао да је унутрашњи тајмер у ЛМ-у престао да ради и тако је током месечарске стазе отишао Неил Армстронг његов Спеедмастер унутра и служио је као помоћни тајмер.
Откако су астронаути Аполло 13 користили своје ОМЕГА Спеедмастер Профессионалс да бисте извршили корекцију средњег курса у трајању од 14 секунди, када је компанија поставила пригодну верзију сата за ову 45. годишњицу, на котачићу је укључен мали натпис на нули између 14 и 14 секунди који пита: „Шта бисте могли да урадите за 14 секунди? "
Априла 1970 ОМЕГА Спеедмастер добио је „Сребрну награду“ од астронаута за допринос спасавању мисије Аполло 13. Фред Хаисеов Спеедмастер тренутно је приказан у планетароријуму Пенн-Харрис-Мадисон у Мисхаваки, Индиана.
3. Батеријске лампе.
Када су се сви системи угасили у ЦМ-у, унутрашњост је постала тамна и хладна. Слично томе, већина система је била затворена и у ЛМ-у како би уштедели енергију батерије. Посада је користила батеријске лампе како би се пробили у мрачним и хладним кабинама.
Према свемирским артефактима, НАСА је користила АЦР Модел ФА-5 Пенлигхт на слици горе, карактеристични месингати светиљку који се користио од Аполона 7 до раних мисија шатла. Иста веб локација цитирала је писмо екипе Аполло 13 од 19. априла 1971. АЦР Елецтроницс:
„Оловка коју сте добили за мисије Аполон била је врло корисна и поуздана у свим досадашњим мисијама. Ипак, заслужујете посебне похвале због улоге коју је одиграла у нашој мисији - Аполло 13.
Као што знате, због експлозије били смо принуђени да оценимо нашу електричну енергију и воду. Када је реч о бившем, после несреће никада нисмо упалили светла у свемирском броду. Као резултат тога, ваше рефлекторе су послужиле као наше средство „виђења“ да обављамо посао током многих сати таме када сунчева светлост није пролазила кроз прозоре. Никад нисмо носили ни један сет током путовања; у ствари, они и данас осветљавају. Њихова величина је такође била погодност јер је било згодно стиснути светлост између стиснутих зуба како би копирали дуге поступке који су били гласни са Земље. "
4. Ознаке прозора на ЛМ.
Посебне ознаке на ЛМ прозорима омогућиле су Јиму Ловеллу да одржи курс тако што их је поравнао са земаљским терминатором. Ово је било пресудно за спречавање превише плитког угла, што је резултирало недостатком улаза. Према НАСА-овом извештају названом „Стратегија слетања у модул Аполона“, обележавања су део система навођења и заједно са рачунарским системом омогућили су пилоту „праћење предвиђеног подручја слетања, поравнавањем своје линије линије поглед са ознаком решетке у складу са информацијама које су приказане из система за навођење. "
Тако је посада користила ове ознаке на начин који првобитно није био предвиђен, али је имао велики утицај на способност посаде да броди и лети брод "руком".
5. Оловке и оловке.
За разлику од свемирског шатла и свемирске станице, на броду Аполло није било штампача који би штампали извештаје о дневном планирању и ажурирања плана лета. Посаде Аполла морале су да раде ствари на старомодан начин и користиле су посебне механичке оловке и оловке које су овјерене за лет како би забиљежиле модифициране контролне поступке које је до Аполло 13 позвала Миссион Цонтрол - као што је посада рекла горе, потребни су им инструменти за писање да " копирајте дуге поступке који су гласни са Земље. "
"Без њих, круцијалне операције на броду не би могле бити изведене", рекао је Воодфилл
Опет, према Артефактима Спаце Фловн, за већину мисија Аполо, листе складиштења показују да је сваки астронаут носио Гарланд механичку оловку, и упркос светској слави Фисхер Спаце оловке вероватно је Гарланд механичка оловка била највише коришћена писаћи инструмент у мисијама Аполона.
6. Касета, пластичне кесе, црева и поклопци плана лета.
Ово је крајње место у мацгиверингу! Док смо разговарали у оригиналној серији „13 ствари које су спасле Аполон 13“, посада је морала да направи импровизовани прочистач ЦО2 из ваздуха од ствари које су имали на броду. Ово је укључивало водовит врпцу за обликовање склопа налик Рубе Голдбергу, који квадратни ЦО2 филтрира из ЦМ-а како би се прилагодио округлој рупи на којој би ЛМ филтери стали - тако, постављајући „квадратни клип у округло рупу“.
Уз траку за канале биле су пластичне врећице које су се углавном користиле за чување хране и другог материјала, усисавач / пухало на цреву и црево које долазе из свемирских одијела, као и картонске картонске залихе за поклопце приручника за референтне записнике Аполона. Сви ови предмети комбиновани су да би направили једноставно решење за спас Аполло 13 посаде.
"Без вакуумског пухача званог вентилатора за одело и одговарајућег дугог црева за усмеравање струјања ваздуха пухача до филтера са каналима, спашавање се можда не би десило", рекао је Воодфилл. " "Да, да није било свакодневних ствари на броду, можда посада Аполло 13 не би преживела."
Воодфилл често разговара са студентима и толико га је заокупило како су једноставне ствари попут траке за спашавање спасиле посаду да је написао песму „Трибуте то Дуцт Тапе“ коју изводи за децу као што је приказано у овом видеу једне од његових предавања која се ради на даљину путем Скипеа :
Претходни чланци из ове серије:
Део 4: Рани улазак у Ландер
