Астронаути би се на Месец могли вратити већ 2018. Кредитна слика: НАСА / ЈПЛ. Кликните за увећање.
Пре краја следеће деценије, НАСА астронаути поново ће истражити површину Месеца. И овај пут ћемо остати, градити истурене стазе и утрти пут евентуалним путовањима на Марс и даље. Постоје одјеци иконичних слика прошлости, али то неће бити снимак месеца вашег деда.
Ово путовање почиње ускоро, развијањем новог свемирског брода. Градећи на врхунској технологији Аполона и шатла, НАСА је креирала систем истраживања 21. века који ће бити приступачан, поуздан, свестран и сигуран.
Средишњи део овог система је нова свемирска летелица дизајнирана да превози четири астронаута на и са Месеца, подржава до шест чланова посаде у будућим мисијама на Марс, и испоручује посаду и залихе Међународној свемирској станици.
Ново возило посаде имаће облик капсуле Аполло, али ће бити три пута веће, омогућавајући четворици астронаута да одлазе на Месец одједном.
Нова свемирска летелица има соларне панеле за обезбеђивање снаге, и капсула и лунарни ландер користе течни метан у својим моторима. Зашто метан? НАСА размишља унапријед, планирајући дан када будући астронаути могу претворити марсовске атмосферске ресурсе у гориво метана.
Нови брод се може поново користити до 10 пута. Након што падобрански падобран осуши земљу (уз запљускивање као резервну опцију), НАСА га може лако обновити, заменити топлотни штит и поново га покренути.
У комбинацији са новом лунарном земљом, систем шаље двоструко више астронаута на површину него Аполон, и они могу да остану дуже, а почетне мисије ће трајати четири до седам дана. И док је Аполон био ограничен на слетање уз месечев екватор, нови брод носи довољно погонског горива да слети било где на месечеву површину.
Једном када се успостави месечево залеђе, посаде би могле да остану на месечевој површини до шест месеци. Свемирска летелица такође може радити без посаде у лунарној орбити, елиминирајући потребу да један астронаут остане иза, док други истражују површину.
Сигуран и поуздан
Систем лансирања који ће посаду спустити с тла гради се на снажним, поузданим елементима за покретање шатла. Астронаути ће лансирати ракету коју чине један потисни ракетни чврсте ракете, са другом стопом коју покреће главни мотор шатла.
Други систем тешких дизала користи пар дужих ракетних потискивача и пет главних шатл мотора како би у орбиту убацио до 125 метричких тона - што је око један и по пута теже тежине орбитера шатла. Овај свестрани систем користиће се за превоз терета и стављање компоненти потребних за одлазак на месец и Марс у орбиту. Тешка ракета може се модификовати и да носи посаду.
Што је најбоље, ови системи за лансирање су 10 пута сигурнији од шатла због ракете за бијег на врху капсуле која брзо може испалити посаду ако се развију проблеми са лансирањем. Такође, мале су шансе да се оштете од крхотина лансирног возила, јер капсула лежи на врху ракете.
План лета
За само пет година, нови брод ће почети да вози брод и испоручује се до Међународне свемирске станице. Планови захтевају чак шест путовања до обиласка годишње. У међувремену, роботске мисије ће поставити основу за лунарно истраживање. У 2018. години људи ће се вратити на Месец. Ево како би се мисија одвијала:
Ракета тешког дизала експлодира, носећи лунарни ландер и „фазу поласка“ потребну за напуштање Земљине орбите. Посада се лансира одвојено, затим спаја своју капсулу са стазом за слетање и слетање и креће према Месецу.
Три дана касније, посада излази у лунарну орбиту. Четворица астронаута се пењу у ландер, остављајући капсулу да их чекају у орбити. Након слетања и истраживања површине седам дана, посада експлодира у делу слета, пристане уз капсулу и путује назад на Земљу. Након спаљивања из орбите, сервисни модул се отпушта, излажући топлотни штит први пут у мисији. Падобрани се активирају, топлотни штит се спушта и капсула се спушта на суху земљу.
У космос
Са минимално две лунарне мисије годишње, замах ће се брзо развијати ка сталној испостави. Посаде ће остати дуже и научити ће да користе месечеве ресурсе, док земљорадници крећу у једном смеру да би испоручили терет. На крају би нови систем могао да ротира посаде ка и од лунарне стазе сваких шест месеци.
Планери већ гледају на лунарни јужни пол као на кандидат за постају због концентрације водоника за коју се претпоставља да је у облику воденог леда и обиља сунчеве светлости која би могла да обезбеди снагу.
Ови планови помажу НАСА-и да крене на Марс. Већ ћемо имати систем тешких дизала потребан за долазак, као и свестране капсуле и погонске системе посаде који могу користити марсовске ресурсе. Лунарно стајалиште удаљено само три дана од Земље пружиће нам потребну праксу „живљења ван земље“ далеко од наше матичне планете, пре него што направимо дужи пут ка Марсу.
Изворни извор: НАСА Невс Релеасе
