Боеинг и ваздухопловне снаге САД тестирали су 26. маја надзвучни рамјет мотор са најбољим хиперсоничним летом у историји. Беспилотно летеће возило тестирано је на јужној обали Калифорније око 10 сати 26. маја и аутономно је летело дуже од 200 секунди, али тада се догодило нешто због чега је возило изгубило убрзање. Али тимови који су радили на пројекту још увек називају тест успехом.
„Данас доказана технологија нешто је на чему компанија Боеинг ради током последњих седам година“, рекао је Алекс Лопез, потпредседник одељења компаније Боеинг Пхантом Воркс за напредне мрежне и свемирске системе. „Узбудљиво је бити део историје и прелазити хиперсоничну науку на нови ниво. Боеинг се радује преласку технологије на рад у кратком року, али засад смо одушевљени. "
Боеинг и Аир Форце Евен ће сада почети са анализом терабајта телеметријских података које Кс-51А преноси током лета.
„У екстатичности смо што смо постигли многе тестне тачке Кс-51А током његове прве хиперсонске мисије“, рекао је Цхарлие Бринк, руководилац програма Кс-51А у Лабораторији за истраживање ратних снага. „То нам даје огромно самопоуздање. Изградили смо четири тестна возила да бисмо успели да полетимо, а многи од наших циљева погодили смо одмах са капије, први пут. "
Б-52Х Стратофортресс полетела је из ваздухопловне базе Едвардс и пустила Кс-51А на приближно 50 000 стопа изнад морског домета Поинт Мугу Навал Аир Варфаре Центер. Четири секунде касније, чврсти ракетни боостер из америчке армијске тактичке ракете убрзао је Кс-51А до отприлике Мацх 4.5 пре њега и уклонили су прикључни интерстаг. Мотор Кс-51А запалио се на мешавини етилена и млазног горива ЈП-7. Након краћег периода, Кс-51А је радио искључиво на млазном гориву ЈП-7. Лет је достигао висину од око 70.000 стопа и приближну брзину Мацх 5.
Уграђени сензори пренијели су податке и у ваздухопловну америчку морнарицу П-3 Орион и на копнене системе у тачкама Мугу, Едвардс и ваздухопловној бази Ванденберг, пре него што је Кс-51А укинут. Тим ће прегледати податке са данашњег теста пре него што закаже додатне летове са три преостала тест возила.
„Ово је нови светски рекорд и поставља темеље за неколико хиперсоничних апликација, укључујући приступ свемиру, извиђање, штрајк, глобални домет и комерцијални транспорт“, рекао је Јое Вогел, директор „Боеинга“ за Хиперсоницс и Кс-51А програм менаџер.
Извор: Боеинг
, Хоби Спаце