[/Наслов]
Најнапреднији европски роботски свемирски брод, Аутоматизовано возило за пренос (АТВ), успешно је завршио своју шестомесечну мисију на Међународној свемирској станици (ИСС). Ово је први пут који је АТВ лансиран и добио је име по роману из 19. века, Јулесу Вернеу; још четири АТВ-а су предвиђена за изградњу. Поновни улазак Јулеса Верна постављен је за ноћно време у ненасељени регион Тихог океана и НАСА ће искористити ову прилику за надгледање ватрене кугле како би се проучиле карактеристике поновног уласка у свемирске летелице ...
Могло би се чинити губитком - на крају крајева, АТВ је коштао 1,3 милијарде еура или 1,9 милијарди долара за изградњу - али Јулес Верне је замишљен као брод за допуну за свемирску станицу за једнократну употребу. Међутим, његове дужности брода за опскрбу нису биле ограничене на испоруку намирница. Након што је лансиран у марту, АТВ је прошао низ тестова у свемиру како би га припремио за долазак на станицу 3. априла. Прикључен станици, АТВ је надмашио сва очекивања и обавио многе задатке које контрола мисије није разматрала. Иако је АТВ пружио драгоцену опцију поновног појачавања станице (укупно четири пута), такође је омогућио успоравање успоравања ИСС-а како би се избегао комад сателитских наплавина у августу. Брод је такође био добродошао одмор за посаду станице, дајући им пространу количину за рекреацију и чишћење послова. Мислим да ће Јулес Верне тешко пропустити.
Тако је, попут руског брода за опскрбу руског залиха Прогресс 29 који је у среду пао са станице, Јулес Верне био затрпан са неколико тона смећа и нежељене опреме са ИСС-а и избачен у свемир.
АТВ ће сада користити своје преостало гориво за паркирање своје масе 13,5 тона у нову орбиту наредне три недеље, пре него што је наређено да се спусти из орбите и започне поновно улазак. Ватрено самоубиство Јулеса Верна десиће се ноћу тако да научници могу стећи увид у то како се велики предмети понашају када изгарају у Земљиној атмосфери. Како би надгледао догађај, НАСА ће распоредити две летелице са радарима, УВ и другим сензорима како би пратили улазни АТВ.
“Иако је наш распоред био веома заузет у АТВ Цонтрол Центру, нисам могао пожелети бољу мисију, “- Херве Цоме, ЕСА-ов главни директор мисије АТВ-а.
Извори: ЕСА, АФП
