Боеинг ће данас (4. новембра) тестирати критични систем за бијег за своју нову Старлинер капсулу за астронауте и моћи ћете га гледати уживо.
Тест, заказан за 9.00 сати по пашту ЕСТ (1400 ГМТ), лансираће Боеингову капсулу ЦСТ-100 Старлинер са штанда на ракетном ланцу Вхите Сандс у Новом Мексику, како би демонстрирао покретање абортусова свемирске летјелице, које су дизајниране тако да отму капсулу посаде своју ракету Атлас В током ванредног стања.
Боеингов Старлинер тест за абортус можете гледати овде и на почетној страници Спаце.цом-а почевши од 20:50 ЕСТ (1350 ГМТ), љубазношћу НАСА ТВ-а. Боеинг има тросатни прозор у којем ће покренути тест из Лаунцх Цомплек 32 ракетног домета.
"Ово ће бити Боеингов први тест лета као део НАСА-иног комерцијалног програма посаде и помоћи ће да се процени перформансе абортусног система пре мисије на Међународну свемирску станицу са посадом", рекли су у изјави званичници НАСА-е.
Боеинг је једна од две комерцијалне компаније са НАСА-иним уговорима о летењу астронаута до и са Међународне свемирске станице. Друга компанија је СпацеКс, који је лансирао невезани орбитални тестни лет раније ове године и очекује се да ће тестирати прекидачке моторе своје капсуле Црев Драгон касније ове недеље.
Али пре него што су Боеинг и СпацеКс могли да изведу астронауте у орбиту, компаније морају доказати да њихова возила могу да сачувају астронауте у безбедним ситуацијама. У октобру 2018., руска ракета Сојуз није успела непосредно након спасавања, што је покренуло систем лансирања како би извукао своју капсулу Соиуз посаде бесплатно и безбедно вратио НАСА астронаута Ницка Хагуеа и космонаута Алексеја Овчинина назад на Земљу.
За разлику од Соиуз-а, који је на торњу на врху капсуле користио лансирни систем за прекид, Боеинг и СпацеКс користе системе потискивања са потисницима закаченим на своје капсуле. Боеингов Старлинер користи четири покретачка мотора за моторе дизајнирана да извуку капсулу из њега Атлас В боостер са комбинованих 160.000 фунти. потиска, према НАСА-ином опису.
За данашњи тест, Боеинг ће извршити оно што НАСА назива тестом "нула-нула", у којем се догађа прекид док се ракета налази на лансирању. Убрзо након паљења, Старлинер-ови орбитални маневри за кретање у орбити такође пуцају како би били сигурни да капсула одржава исправну оријентацију за постављање својих падобрана за спуштање на Земљу.
Инфографски: Како делује Боеингов ЦСТ-100 Старлинер
"Очекује се да ће возило достићи висину од око 4500 стопа изнад земље и гурнути око 7000 стопа (око 1 миљу) сјеверно од тестног постоља", рекли су званичници НАСА.
Око 19 секунди током лета, Старлинер би требало да избаци заштитни поклопац и топлотни штит над својим падобранима, а затим положи жлеб за дроге пре него што пусти свој главни падобран.
Једном када се главни главни жлебови размештају, Старлинер-ов сервисни модул требало би да се одвоји заједно са основом топлотног штитника свемирске летјелице. (Сервисни модул ће се срушити на Земљу и неће преживети тест, али то се не очекује.) Ваздушни јастуци капсуле посаде, дизајнирани да ублаже Старлинер-ово последње слетање на земљу, требало би да се надувају.
Слика 1 од 3
Слика 2 од 3
Слика 3 од 3
Ако све пође добро, Боеингов Старлинер тест за абортус требало би да траје само 1,5 минута.
"Сценариј побачаја са нулом и нултом је посебно изазован јер систем за прекид свемирске летјелице мора брзо да се извуче из потенцијално опасне ракете, али такође мора стећи довољно висине и удаљености како би се падобрани могли отворити и систем за слијетање да би се активирали", рекли су званичници НАСА у Изјава. "Испитивање абортуса пружиће Боеингу и НАСА-и податке који ће вам помоћи да процене и провере перформансе абортусних система возила - што је критична способност за НАСА-ино сертификацију Старлинер-а да лети астронауте до станице."
Боеингов абортус тест долази тек нешто више од месец дана уочи првог орбиталног лансирања свемирске летелице Старлинер. Та мисија, неразврстани тест орбиталног лета, требало би да покрене 17. децембра. Прва посада Старлинер мисије, названа Црев Флигхт Тест, очекује се да ће покренути почетком 2020. са астронаутима Боеинга Цхрисом Фергусоном (бившим командантом НАСА-овог шатла) и НАСА-ом. астронаути Мике Финцке и Ницоле Аунапу Манн.
