МАРС-1 Хумвее Ровер стиже на острво Девон

Pin
Send
Share
Send

Кредитна слика: Марс Институте

Институт Марс потврдио је данас да је МАРС-1 Хумвее Ровер успешно прешао замрзнути канал Веллингтон стигавши до НАСА Хаугхтон-Марс Пројекта на острву Девон. Острво Девон, на канадском Арктику, је неплодно и удаљено и чини сјајно полигон за учење о томе шта ће требати да се на Марс пошаље људска мисија.

Марсовски институт објавио је данас да је његов ровер МАРС-1 Хумвее стигао до острва Девон на канадском високом Арктику, након што је успешно прешао преко канала Веллингтон, дуг 37 километара (37 км) од издајничког морског леда који је раздвајао острво Цорнваллис од острва Девон на 75 ° Н . Возило је управљао и пратио тим од четири експедиционара на челу са др Паскалом Леом, водитељем пројекта за НАСА-ин пројект Хаугхтон-Марс (ХМП) и председавајућим Марс Института.

"Веома смо срећни што је све прошло добро", рекао је Лее. Успешан долазак ровера на острво Девон представља важну прекретницу у истраживачким напорима које су Лее и његове колеге на ХМП-у развијали на Арктику од 1997. „МАРС-1 Хумвее ровер моћан је нови алат за наша научна истраживања о Девону . Служиће као лабораторија за веслање на далеке удаљености, а такође ће нам омогућити да проучимо дизајн и рад будућих великих ровера под притиском за истраживање човека о Месецу и Марсу “.

Препознатљиви наранџасти МАРС-1 Хумвее ровер је јединствено експериментално возило за истраживање поља које је за АММП модификовао АМ Генерал, произвођач познатог вишенаменског возила са високим степеном мобилности (ХММВВ) или Хумвее. Реновирани веслач на свим точковима са погоном на сва четири точка откотрљао се 14. маја 2002. из постројења компаније АМ Генерал у Мисхиваки у држави Индиана, носећи јединствени серијски број „МАРС-1“. Конфигурација возила заснива се на војној амбуланти ХММВВ. Да би лагано повећали вучу и газећи слој, МАРС-1 је опремљен широким трачницама произведеним од стране компаније Маттрацкс, Инц. МАРС-1 је стигао до Ресолуте Баи-а на острву Цорнваллис, високи Арктик, полазна тачка експедиције, на транспортном авиону Ц-130. Марине Цорпс Сједињених Држава.

„Овај ровер ће бити покретна лабораторија на свим теренима из које ћемо моћи да приступимо и доставимо податке док се бавимо нашим научним теренским радом на острву Девон. Из тог искуства научићемо како учинити исту ствар за истраживање планета “, рекао је др. Степхен Брахам са Универзитета Симон Фрасер (СФУ), Ванцоувер, Бритисх Цолумбиа, главни теренски инжењер и главни канадски истражитељ ХМП-а. Др Брахам ће водити истраживачки програм који је финансирала Канадска свемирска агенција (ЦСА) у оквиру студије подршке МарсЦанаде под водством СФУ-а, у укупној вредности од 272 000 Ц, како би развио напредни систем за напајање, рачунаре и комуникације за МАРС-1, као студију технологије потребне за будуће роботизоване и посадене Марс ровере.

Поред Лееја који је провео пет лета и зиму на Антарктику и водио своју осму Арктичку експедицију, четвероструки тим успешних прелаза чинио је господин Јохн В. Сцхутт, теренски теренски водич преко тридесет научних истраживања Арктике и Антарктика. експедиција и г. Јое Амаруалик и г. Паул Амагоалик, двоје инуитских становника Ресолуте Баи-а и врло искусни стручњаци за арктичка копнена и поморска путовања радећи као тим два брата. Јое Амаруалик је главни каплар у Ресолуте Баи Патрол оф тхе Цанадиан Рангерс, а Паул Амагоалик стручњак за арктичке ресурсе.

Тим је 10. маја 2003. напустио Ресолуте Баи у 21:30 ЦДТ, управљајући МАРС-1 и три моторне санке са традиционалним Инуит коматик санкама на вучи. Након 6-сатног копненог преласка под поноћним сунцем, стигли су до залива Реад на источној обали острва Цорнваллис (75? 02'Н, 94? 36'В) и одморили се за „ноћ“ унутар ровера. Следећег дана, 11. маја у 15:30 ЦДТ, МАРС-1 од 8800 лб (4 метричке тоне) одјурио је на неравни морски лед крај читавог залива, само да би поново додирнуо копно 3,5 сата касније, 35 километара до Источно, код рта МцБаин, на западној обали острва Девон (75 ° 04'Н, 92 ° 13'В). Ровер су у смени покретали Лее и Сцхутт, који су обојица прошли службену обуку о управљању и одржавању војних Хумвеес-а у постројењу АМ Генерал пре овог арктичког пута.

„Ствари су далеким путем откако је несрећна Франклинова експедиција истражила ово подручје 1840-их у потрази за северозападним пролазом. Пажљиво смо планирали нашу експедицију, али Арктик остаје непрегледно окружење и увек је постојала забринутост да би и нас могла задесити катастрофа “, рекао је Сцхутт који је, када није на Арктику са НАСА ХМП, главни теренски водич Националне научне фондације Програм за Антарктичку претрагу метеорита (АНСМЕТ). Геолог и искусни ледени стручњак, Сцхутт је био члан тима који је пронашао сада чувени метеорит АЛХ84001 за који су неки научници сматрали да садржи могуће доказе о прошлом животу на Марсу.

Изворни извор: Марс Институте Невс Релеасе

Pin
Send
Share
Send