Англосаксонски брод покопан на обалама енглеске реке у част краља из седмог века, на броду је носио ретку, катрану супстанцу.
Бродска гробница и други надгробни споменици, који се налазе на месту званом Суттон Хоо, пронађени су пре готово 80 година поред реке Дебен у модерној Енглеској. Брод је превозио врсту битумена, асфалт на бази нафте који се природно налази, а који се налази само на Блиском Истоку.
"Откриће пружа даљње доказе о престижној роби која путује дугим удаљеностима у раном средњовековном свету пре него што је сакупљена у ово сахрањивање", написала је ауторка студије Ребецца Стацеи, научница из Британског музеја, у е-поруци Ливе Сциенце-у.
Овај нафтни производ на Блиском Истоку, међутим, није био Суттон Хоо једини доказ контакта са регионима широм и шире: на броду су пронађене и египатска посуда, блискоисточни текстилни и сребрни производи из источног Медитерана.
Међутим, мало је вероватно да је брод Суттон Хоо икада подигао своја једра Црвеним морем. Уместо тога, ови драгоцени предмети можда су се много пута мењали пре него што су стигли до обала Источне Англије.
"Ова интерконтинентална мрежа је највероватније била размена, са предметима којима се тргује или су прослеђени дипломатски поклони између вођа или владара високог статуса, можда проласка између неколико сетова руку пре доласка у Источно Англијско краљевство", рекла је Стацеи.
Изненађујући налаз
Суттон Хоо, који је први пут откривен 1939. године, био је једно од највеличанственијих споменика сахране икад откривених у Британији. Брод дугачак 90 стопа (27,3 метра) био је део огромног комплекса од 18 засебних гробница у близини данашњег Суффолка, а сам брод био је оптерећен богатим благом, укључујући злато и гранат накит, сребрно посуђе, новчиће и оклоп. Многи научници верују да је брод сахрањен у част краља Раедвалда из Источне Англије, који је умро А.Д. 624. или 625. године, према истраживачима студије. Ако је краљево тело покопано на броду, археолози мисле да га је то кисело тло вековима морало потпуно појести, написали су истраживачи у студији.
Кроз брод су археолози пронашли комаде црног угљеничног материјала, за који се дуго сматрало да је стокхолмска катрана, супстанца која се користи за водоотпорне бродове. Чамац је показао истрошеност и вероватно је пловио уским рекама и плитким обалама. За сахрану су људи вероватно одвукли стотине стопа у унутрашњост Дебена, рекли су данас истраживачи (30. новембра) у часопису ПЛОС ОНЕ.
Стацеи и његове колеге наишли су на ново откриће истражујући тарс у многим различитим древним европским бродоломима. Осврнули су се на оригиналну хемијску анализу катрана из 1960-их година и схватили су да се аналитичке технике од тада драматично побољшавају.
Дакле, чланови тима су урадили сопствену истрагу користећи низ новијих алата и техника, укључујући одвајање материјала у слојеве, коришћењем рефлектирајућих светлосних таласа за идентификацију његове хемијске структуре и мерење удела изотопа угљеника или верзије угљеника са различитим бројем неутрона, у материјалу.
Тим је био изненађен: Катран-супстанца на англосаксонском броду заправо је битумен са пореклом са Блиског Истока. Иако није јасно за шта се тачно користио, битумен је можда првобитно био везан за неки други предмет, попут коже или дрвета, који се од тада истрошио, написали су аутори у раду.
"На површини неких комада битумена постоје интригантне, концентричне линије које би могле указивати на то где се нешто окренуто лепило, или вероватно да је сам битумен претворен да га претвори у предмет", рекла је Стацеи.
Међутим, битумен је био цењен и као лековити тоник, тако да се чак и грудвице грубог битумена могу сматрати вредним, додала је Стацеи.
Иако су Викинзи можда најпознатији људи који су своје чланове друштва високог статуса сахранили у бродове, бродска сахрана била је уобичајена широм Северне Европе током векова. Меморијали су такође индиректно одавали почаст култури поморства. На пример, још пре 3000 година, људи на Балтику су градили камене бродове како би одали почаст њиховом начину живота у океанском путовању.
