Први пут од пристајања са Међународном свемирском станицом (ИСС) 3. априла, Аутоматизовано возило за пренос (А Т В) „Јулес Верне“ се пробудило и добило инструкцију да изврши импресиван задатак: гурните ИСС на вишу орбиту. Роботски брод за снабдевање, тренутно прикључен на Звездин модул станице, извршио је 12-минутно паљење својих главних мотора. Ово је први пут да је свемирски брод ЕСА извршио такав задатак и чини се да је беспрекорно извео станицу од 280 тона, 4,5 км (2,8 км), на нову надморску висину од 342 км (213 миља). У правом ЕСА стилу, чак су објавили и цоол видео симулацију догађаја ...
Периодично, ИСС-у је потребан мали притисак у правом смеру. Док станица кружи око Земље, она доживљава малу количину трења из проширене атмосфере наше планете. Ово атмосферско повлачење успорава орбиту испред, падајући на нижу орбиту. Када је потребно, ИСС се мора пребацити на веће висине. До сада су „поновна појачања“ вршили свемирски шатли, руски напредак и сам ИСС; али данас је био ред најактуалније европске свемирске летелице која је икада стављена у свемир. Због велике количине горива која се још налази у авиону, Јулес Верне је идеалан за овај маневар.
У петак ујутро у 04:22 ГМТ, двије од четири снажне АТВ ракете експлодирале су након што су добили сигнал од контроле мисије у Тоулоусеу, у Француској. Брод за опскрбу је пружио потисак од 2,65 м / с, убрзавајући ИСС својим орбиталним путем. Ова повећана брзина повећала је његову орбиту. Контролери мисије пажљиво су надгледали догађаје током дугих 740 секунди.
Погледајте ЕСА видео симулацију АТВ поновног појачања »
Ово поновно појачање долази након три недеље неактивности за АТВ. Беспилотни теретни брод лансиран је 9. марта како би на ИСС однио 1150 кг воде, хране и других залиха. Ово се показало веома напорним временом за контролу свемирског саобраћаја. Прво је АТВ лансиран, затим 11. марта свемирски шатл ендеавор је послат на пут, а затим 8. априла лансиран је Соиуз ИСС 16С. Јулес Верне извукао је кратку сламку и морао је да чека на паркингу у орбити док се Ендеаворд није усидрио, обавио своју мисију и вратио се кући. АТВ је овај пут користио тестове док 3. априла није очишћен за пристајање.
Сада је ИСС спреман за долазак свемирског шатла открића (СТС-124) који би требало да буде представљен крајем маја. Откриће ће доставити јапанску Кибо лабораторију која ће бити постављена на станици која расте. Још три поновна појачања планирана су за АТВ 12. јуна, 8. јула и 6. августа. Убрзо након последњег појачања, Јулес Вернеу је суђено да се одвоји од Звездиног модула и спусти у атмосферу, носећи 6,5 тона смећа у контролисаном сагоревању над Тихим океаном. Тужни крај невероватног дела технологије.
Извор: ЕСА
