Овај бродски тенк пре деценије траје. Сада га је оживео 3Д модел.

Pin
Send
Share
Send

Брод који је потонуо пре обале Калифорније пре деценијама недавно је реконструисан у изузетним детаљима. 3Д дигитални модел је чак укључивао стотине сунђера које су се током година сакупиле на бродској површини.

Назван "америчком баштином", чамац - брод за опскрбу који је некада сервисирао нафтне платформе - установио се и потонуо у заливу Санта Моница 4. маја 1995. године, а деценијама није било познато тачно мјесто његовог боравка. Истраживачи са Института за истраживање акварија Монтереи Баи (МБАРИ) уочили су необичан облик на тој локацији у 2008. години. Али, тек маја маја, МБАРИ научници су се вратили и детаљније пресликали локацију, откривајући шта се чинило као бродолом океанско дно. Измерен је 197 стопа (60 метара) и одмарао готово 2300 метара (700 м) испод површине, написали су у изјави представници МБАРИ-ја.

Чак и тада, идентитет бродолома није био сигуран. У септембру је још један МБАРИ тим поново посетио локацију ради даље истраге. Послали су возила на даљинско управљање (РОВс) и снимили видео сломљеног, повећаног брода.

Иако је труп брода био густо прекривен сунђером, научници су могли да примете слова на луку која су истицала његово име, потврђујући да је бродолом давно изгубљена америчка баштина, наводи се у саопштењу.

Олупина америчке баштине била је колонизирана дубокоморским сундјерима и другим животињама. Али име чамца и даље је делимично било видљиво на прамцу. (Кредитна слика: Цопиригхт МБАРИ)

А за једног од научника МБАРИ који је пронашао америчку баштину, откриће је вероватно било мало горко.

Главни пилот РОВ-а Кнуте Брекке претходно је радио на броду, а био је на дужности код ронилачке компаније Америцан Пацифиц Марине - власника америчке баштине - оне ноћи кад је брод почео да се вози и на крају потонуо.

"Америчка баштина била је корпоративни брод за нафтна поља, који се превози с посадом и снабдевањем до и са нафтних постројења ван мора", изјавила је портпаролка компаније МБАРИ Ким Фултон-Беннетт Ливе Сциенце у е-маилу. Брод је такође подржавао рониоце и РОВ-ове који су коришћени за инспекцију, одржавање и поправак нафтних инсталација и цевовода уз подморје, рекао је Фултон-Беннетт.

"Кнуте је радио као пилот РОВ-а, летећи" тим возилима око теретњака. Он сада ради исту ствар за МБАРИ, осим што РОВ-ове користимо за научно истраживање ", рекла је Фултон-Беннетт.

Током септембарске мисије, Брекке и копилот Бен Ервин 3 сата су пловили МБАРИ РОВ под називом "Доц Рицкеттс" око бродолома. Користећи хиљаде слика снимљених видео камерама РОВ-а, Ервин је изградио дигитални модел потонулог брода и делио интерактивну верзију на сајту за 3Д моделирање Скетцхфаб.

Модел није комплетан, јер плутајуће конопце и слаба видљивост спречавају пилоте да се превише приближе олупини. Ипак, реконструкција је довољно детаљна да покаже да је у Америчком наслеђу дом потенцијално хиљаде сунђера. Олупине бродова - случајне и намерне - често се претварају у уточишта за различите заједнице морског живота, објавио је раније Ливе Сциенце.

Оригинални чланак о Ливе Сциенце.

Pin
Send
Share
Send