Придружите се Спаце Магазину у обележавању 45. годишњице Аполона 13 увидима НАСА-иног инжењера Јеррија Воодфилла док разговарамо о различитим прекретницама у мисији.
Неколико минута од несреће током мисије Аполло 13 постало је јасно да резервоар за кисеоник 2 у сервисном модулу није успео. Потом је контрола мисије радијирала поступке и било је неколико покушаја да се спаси преостали кисеоник у резервоару 1. Али очитавања притиска су и даље падала, а убрзо је постало очигледно да ће и тенк 1 пропасти. У том су тренутку и посада и они у Хоустону схватили крајњу озбиљност ситуације.
Ни кисеоник није значио да ћелије за гориво неће радити, а горивне ћелије су произвеле електричну енергију, воду и кисеоник - три ствари које су виталне за живот посаде и живот свемирског брода.
За напајање из командног модула, преостале су само батерије, али оне су морале бити једини извор снаге који је доступан за поновно убацивање. Поред амбијенталног ваздуха у ЦМ-у, једини преостали кисеоник био је садржан у такозваном „резервоару за пренапонску заштиту“ и три резервна једног килограма резервоара за О2. И они су такође били резервисани углавном за повратак, али су аутоматски примљени у хитним случајевима ако у систему постоји колебање кисеоника.
У аутобиографији Цхриса Крафта Лет: Мој живот у контроли мисије, бивши директор лета и бивши директор Свемирског центра Јохнсон навео је одлуку Генеа Кранза да одмах изолише или запечати са пренапонског резервоара као једну од ствари због којих је спашавање посаде било могуће.
Зашто је било тако важно осигурати да резервни резервоар за пренапрезање кисеоника у ЦМ буде заштићен?
„Са луксузом од скоро пола века да се преиспитају сваке одлуке донете током тих априлских дана 1970. године,“ рекао је НАСА-ин инжењер Јерри Воодфилл, „можемо се осврнути и видети да су они у Миссион Цонтрол заиста донијели исправне одлуке, али у то време , многе од тих одлука морале су бити донесене не знајући пуни опсег проблема. Али што је још важније, имали су расположење да гледају ван свог непосредног проблема и виде ширу слику о томе како да спасу Аполона 13. "
Убрзо након несреће, очитавање електричне снаге за горивне ћелије 1 и 3 било је на нули. Горивна ћелија 2 и даље је радила, али без кисеоника из главних резервоара, почела је да повлачи кисеоник из резервног пренапонског резервоара. Резервоар запремине 3,7 лб назван је „резервоаром пренапона“, јер је једна од његових функција била да апсорбује флуктуације притиска у систему кисеоника. Због исцрпљивања два главна резервоара за кисеоник, преостала ћелија за гориво 2 почела је аутоматски да се повлачи из малог довода кисеоника у пренапонском резервоару.
Међутим, пренапонски резервоар служио је и као резервни резервоар кисеоника којим би посада користила да дише током поновног уласка на Земљу након што је сервисни модул (уз - за време нормалне мисије - његова два велика и пуна функционална резервоара за кисеоник) био испражњен. Али с тим оштећеним и празним резервоарима, преостала ћелија за гориво је почела да се црпи од малог напона резервоара како би задржала струју.
Кранзова одлука о изолацији тенка била је важна, али наравно, он ту одлуку није донио сам. У чланку у ИЕЕЕ Спецтруму, службеник ЕЕЦОМ-а (Електричне животне средине и потрошних материјала) за Аполло 13 Си Лиебергот подсетио се на тренутак када је схватио да сервисном модулу трајно нестаје струје и кисеоника. И он то није остварио сам.
Као што је писац Степхен Цасс објаснио у ИЕЕЕ Спецтруму, „сваки контролер лета у контроли мисије био је повезан такозваним гласовним петљама - унапред успостављеним каналима аудио-конференција - на бројне стручњаке који пружају подршку у задњим собама који су надгледали један или други подсистем и који су седели за сличним конзолама као и оне у контроли мисије. " (Ово укључује собу за процену мисије у којој је Јерри Воодфилл надгледао систем опреза и упозорења.)
Лиебергот је био у комуникацији са тимом низ ходник из Мисије Цонтрол у згради 30, који су се састојали од Дицк Бровн-а, стручњака за електроенергетске системе, и Георге Блисс-а и Ларри Схеакс, обојица стручњака за одржавање живота. Када су потврдили да је пренапонски резервоар пуштен, схватили су да морају да ревидирају своје приоритете, од стабилизовања Одисеје до очувања резервних резерви за поновни улазак како би се посада евентуално вратила на Земљу.
Лиебергот је рекао да је својим позивом за изоловање пренапонске цистерне првобитно скинуо Кранз са страже, јер је било управо супротно од онога што је било потребно да задња горивна ћелија остане у функцији.
Али Лиебергот и његов тим гледали су напред. "Желимо спасити резервоар од пренапона који ће нам бити потребан за улазак", цитирао је Лиебергот писац Цасс, а Кранз је готово одмах схватио. "Ок, ја сам с тобом. Ја сам с тобом ", резигнирано је рекао Кранз и наредио посади да изолује резервоар од пренапона.
„Будући да је Гене у време одлучности био директор лета“, објаснио је Воодфилл, „његове одлуке су резултат доприноса тима стручњака. Он је, као и сви водећи директори летова, на крају одговоран за одређивање и вагање улаза од главних контролора система који такође примају упутства и информације од тима за подршку. У том циљу, „Лет“ је одговоран за коначну одлуку која се доноси ЦапЦом-у који заузврат, упућује посаду астронаута да делује. На основу процеса, често је непознати стручњак могао бити изворни извор упутства. "
Ово показује како је био тимски напор да се спаси Аполон 13, а одлуке које су у почетку могле бити неразумљиве на крају су биле праве.
„Губитак или способности командног модула - уноса енергије батерије или кисеоника - претио је да ће бити фатална ситуација током повратка капсуле на Земљу“, рекао је Воодфилл. Срећом, како је наведено у једном од наших чланака, прва серија „13 ствари“, „техника скакача пунила бавила се пуњењем батерија за поновну пуњење у ЦМ-у.
Али док је ЛМ имао довољно кисеоника - у облику резервоара за кисеоник за потискивање након месечеве шетње, резервоари у фазама спуштања и успона Ландера, и у преносном систему за одржавање живота (ПЛСС) у свемирским одијелима који би се користили током мјесечнице - изгледа да није постојао такав сличан начин да се замени кисеоник у ЦМ из складишта кисеоника земље.
Воодфилл је напоменуо да би, уколико је пренапонски резервоар потрошио резервоар сервисног модула О2, вероватно могао постојати резервни план за поновно пуштање посаде која носи своја лансирна одела и неку врсту система поротног система за коришћење кисеоника из кисеоника ПЛСС система .
"Улаз у кошуљу не би био случај", рекао је Воодфилл. "Ово би могло довести до процеса сличног тројици рониоца који дишу из пара аква плућа после неуспеха једног од три."
Воодфилл је уочио једну занимљиву чињеницу. "И контрола мисије и посада Аполла 13 били су толико сигурни у расположивост кисеоника из резервоара да су се сви сложили да улазак у ваздух не одговара простору."
Више од Си Лиебергота можете прочитати у његовој књизи, Аполло ЕЕЦОМ, путовање једног животаи Цхрис Крафт у својој књизи Лет: Мој живот у контроли мисије.
Сутра: неуништива С-банд / Хи-Гаин антена
Претходни чланци из ове серије:
Део 4: Рани улазак у Ландер
