Тимови који су се налазили у свемиру и на терену извршили су пресудне задатке током викенда како би очистили пут за прикључивање новог модула спокојности на Међународну свемирску станицу (ИСС). Астронаути на броду ИСС уклонили су последњу препреку блокирајући стазу да би спојили спокојност са орбиту. У међувремену, техничари на Пад 39 А учитали су Транкуилити и Цупола радну станицу у товарни залив схуттлеа Ендеавоур у припреми за планирано експлозије 7. фебруара из СТС 130 мисије у 04:39.
У сложеној роботској операцији, астронаути Јефф Виллиамс и ТЈ Цреамер уз помоћ Соицхи Ногуцхија радили су на откривању пристаништа за чвор 1, такође познат као Унити, где ће се тишини придружити станици. Ову страну окренуту према боку заузела је друга компонента позната као адаптер за парење под притиском 3, или ПМА 3, коју је требало уклонити да би се начин повезивања тишине могао уклонити.
Током неколико сати дугог рада, астронаути су спретно уграбили ПМА-3 роботском руком изграђеном од Канаде, одвезали су куке и затим пребацили ПМА-3 у зенитски лук модула Хармони, такође познат као чвор 2, и закључао на своје место. Провјере цурења потврдиле су успјешан исход. Чвор 2 је место на којем ће Ендаувор пристати за свемирске шатлове на станици на другом пристаништу за пристајање названом ПМА-2.
ПМА-и су у основи тунели, премда се астронаути крећу да би дошли из шатла до станице или између суседних модула на станици. Након поласка Ендеавоур-а, посада ИСС-а поново ће преселити ПМА-2, овај пут из Хармони-а у крајњи крај Транкуилити-а. Станица је опремљена са три ПМА-а.
Тимови на табли 39 А у свемирском центру Кеннеди (КСЦ) запечатили су два врата лежишта за лет након инсталирања и обезбеђења модула Транкуилити и Цупола, који су примарна корисна оптерећења за СТС 130. системи подршке.
Данас (26. јануара), КСЦ-ови техничари су такође започели везе са последњим наоружањем на јастуку и пажљиво су проверили свемирска одела астронаута, пре него што су их паковали у посебне контејнере за укрцавање у шатл.
У међувремену се наставља рад у НАСА-ином центру за свемирске летове Марсхалл у Хунтсвилле-у, Ала ради састављања четири нова црева за амонијак неопходна за успех мисије. Нова црева су морала бити конструисана након што два оригинална црева дугачка 14 фт нису испала током испитивања под притиском. Нове линије изграђене су спајањем краћих резервних црева, која су већ одобрена за лет и користе се на ИСС-у. Портпарол НАСА-е рекао ми је да су "оригинална црева редизајнирана након неуспеха у тесту и предвиђена су расположивост као резервна копија".
Портпарол НАСА-е за штампу ми је рекао да је оригинални подизвођач црева напустио посао летења свемирским летовима и да га је због тога морао заменити нови подизвођач који је релативно нов у свемирском послу. Нова црева требало би да стигну у свемирски центар Кеннеди у наредних неколико дана ради инсталације на броду Ендеавоур.
Старији НАСА-ин менаџмент шатла састаје се у среду (27. јануара) у КСЦ-у на званичној ревизији спремности за лет (ФРР) да би дубински проценио све аспекте мисије, укључујући лансирање, свемирске летелице и терет, а затим ће објавити званични датум лансирања. Обрада протока у овом тренутку добро напредује и не раде се већа питања.
Извештаваћу се на локацији из свемирског центра Кеннеди у фебруару и директно са лансирних плочица за СТС 130 и СДО. Ранији чланак СТС 130 Кена Кремера
