Зрачна слика НАСА-овог истраживачког центра Амес.
(Слика: © НАСА)
Амесов истраживачки центар један је од најстаријих објеката који тренутно управља НАСА. Лежећи јужно од Сан Франциска, у срцу Силицијумске долине, Амес се може похвалити богатством истраживачких пројеката. То је један од 10 НАСА-ових теренских центара.
"Амес истраживачки центар ... доприноси готово свакој великој НАСА-иној мисији и иницијативи", наводи се на сајту Амес.
Историја о Амесу
Амес је израстао из поља Моффетт, која је првобитно замишљена као база за круте зрачне бродове морнарице 1931. Локалне заједнице су донирале 100 хектара за базу, док је влада купила додатних 750 хектара, према Елизабетх Муенгер у књизи "Трагање Хоризон: Историја о Амес истраживачком центру, 1940-1976. " У то време је морнарица имала два таква брода, Акрон и Мацон.
Конгрес је 1939. године одобрио другу лабораторију за Национални саветодавни комитет за ваздухопловство (НАЦА), претечу НАСА-е, која ће бити развијена у Моффетту. (Прва је била Ланглеи Мемориал Аеронаутицал Лаборатори, која је постала Ланглеи Ресеарцх Центер.) Морнарица се и даље надала да ће развити круте зрачне бродове у будућности и затражила да се било које зграде НАЦА налазе изван кругова за привез. Децембра 1939. године, војска је НАЦА-у дала на коришћење 62 хектара земље. Агенција је купила још 40 хектара од локалних пољопривредника и започела истраживање локација зграда.
Тло је сломљено на Моффетт Фиелд-у у Калифорнији 1939. године, а операције су почеле почетком 1941. Године 1944. НАЦА је тај објекат именовала у част Јосепха С. Амес-а, водећег аеродинамичара, бившег председника Универзитета Јохнс Хопкинс и једног од оснивача НАЦА.
Од самог почетка, Амес је био склон хитним истраживањима ваздухопловних структура. Неки од његових оригиналних објеката обухватају више ветрењачких тунела који се користе за тестирање и усавршавање авиона и вођених ракета; данас објекти служе сличним сврхама за сателите. Ваздухопловне снаге прослиједиле су Моффетт Аирфиелд НАСА-и 1994, када се војна база затворила.
"Вјетроелектране су централне у Амесовој хисторији", каже Амесова хисторијска веб страница. "Посебно треба истаћи три тунела која су касније означена као кључна национална средства."
Највећи од три, Унитар План Винд Винд-а, тестирао је готово сва свемирска возила НАСА-е, укључујући свемирски шатл, и једини је који се и данас користи. Године 1985. ветро тунел од 11 хектара уврштен је у Национални регистар историјских места.
"Ветрски тунел Амес Јединствени план је значајан јер представља стални развој врхунских техничких ваздухопловних истраживачких објеката након завршетка Другог светског рата", рекао је Харри Бутовски, тада из службе Националног парка, на обрасцу за номинацију.
"Ове истраживачке установе чиниле су темељ на којем ће се 1958. године прикупати Национална управа за ваздухопловство и свемир да покрене амерички напор да слети човека на месец."
Године 1958., Амес је постао део новоформиране Националне управе за ваздухопловство и свемир (НАСА). Амес је пружио допринос главном приоритету нове агенције, лунарном програму, тестирању и прочишћавању капсула за поновни улазак и термичку заштиту у новом центру за арц Јет и комплексу хипервелодитета. Лукови су касније допринели топлотној заштити за све НАСА-ине посаде, укључујући свемирске шатлове, као и планетарне мисије попут сателита Галилео на Јупитер.
"Комплекс ће и даље бити централни у истраживању и развоју материјала погодних за заштиту од заштите", каже се на веб локацији.
Педесетих година прошлог века, Моффитт Фиелд Хангар Оне, једна од највећих светских слободностојећих структура, проглашен је Историјским америчким инжењерским записом; у 2008, структура од 8 хектара наведена је као једно од најугроженијих историјских места. У 2014. години, НАСА је закупила управљање аеродромом Хангар Оне и Моффетт компанији Планетари Вентурес, подружници компаније Гоогле, на 60 година. Очекује се да ће Гоогле обнова хангара бити окончана 2025.
"Тражимо да будемо што ефикаснији, али тешко је рећи (када ћемо завршити). Сви наши распореди подложни су промени", рекао је Антхони ЛаМарца за Саветодавни одбор за обнову поља Моффетт-а за 2017. годину, локални лист известио. ЛаМарца је менаџер пројекта за Планетарне компаније. "Док прођемо кроз све ове кораке, кожа ће бити завршена до 2025. То је прилично излаз."
Хангари су укључени у састав америчке морнаричке ваздухопловне станице, историјског округа Суннивале, познате и као Схенандоах Плаза, када је округ уврштен у национални регистар историјских места 1994. године.
У 2017. години неколико Амесових објеката уврштено је у Национални регистар историјских места. Ту спадају зграда администрације Амес, одељење за ваздухопловне системе за симулацију и вођење лета, комплекс Арц Јет и историјски округ НАСА Амес Винд Туннел.
Овде и сада
НАСА-ов Амес истраживачки центар је порастао у последњих седам деценија. Данас има око 2500 запослених на лицу места и извођача радова на 500 хектара.
Амес је постао водећи градитељ симулатора лета 1960-их, са широким распоном симулатора, опреме и објеката које је парк развио како би побољшао радно оптерећење пилота, дизајн и кокпит. Конкретно, Вертицал Мотион Симулатор и даље омогућава тестирање разних летилица.
Амес такође има програм науке о животу. Агенција се може похвалити разним центрифугама од којих су две јединствене за агенцију, као и уређајима за геном. Футуре Флигхт Централ остаје софистициран објекат за основна истраживања кретања на аеродромима и око њих.
Током деведесетих година Амес је своје истраживање проширио на нова подручја. Нанотехничке лабораторије имају за циљ да смање масу у свемиру уз истовремено повећање могућности, док астробиолошке установе укључују светски познату лабораторију астрохемије за симулацију дубоког свемира, лабораторију стакленика са био-мат матом за проучавање најранијих живих организама на Земљи и лабораторије за био-потпис.
Амес такође истражује егзопланете. Центар пружа научно и руководство НАСА-ине мисије Кеплер, која је открила преко 6.500 кандидата за егзопланету и егзопланет. Амес Цоронаграпх Екперимент (АЦЕ) је лабораторијски тестни тест потенцијалних инструмената који ће помоћи НАСА-и да директно слика егзопланете у будућности.
Агенција наводи осам основних компетенција на свом вебсајту за које каже да им помаже да допринесе готово свакој мисији НАСА-е. Су:
- Системи уласка
- Напредни рачунарски и ИТ системи
- Аеросциенцес
- Управљање ваздушним саобраћајем
- Астробиологија и науке о животу
- Економичне свемирске мисије
- Интелигентни / адаптивни системи
- Наука о свемиру и земљи
Амес је активан у неколико НАСА-иних мисија. Служи као партнер за НАСА-ин стратосферски опсерваториј за инфрацрвену астрономију (СОФИА), највећу светску астрономску опсерваторију у ваздуху, као и за Међународну лабораторију за свемирске станице и Марс и научни лабораториј Цуриосити који тренутно раде на Црвеној планети. Такође је партнер мисији Нев Хоризонс, коју је Плутон полетео 2015. године и креће да се окупља са удаљеним објектом из појаса Куипер.
У посети Амесу
Иако је сам истраживачки центар затворен за јавност, оближњи центар за посетиоце је отворен за све. Са спољашњошћу која подсећа на топљење мочварне рушевине, центар за посетиоце има само водич који води на истраживање у Амесу.
Тренутни експонати укључују науку о сфери, мисије свемирске летјелице Амес, мјесечеву стијену, капсулу Мерцури Редстоне 1а која је кориштена у посљедњем беспилотном испитном лету прије Меркура 7, модел тунелских вјетробрана СОФИА, екран Кеплера и модел проласка Међународног свемирског центра за живот и рад у свемиру. Центар нуди видео записе различитих дужина.
Док су појединци и мале групе добродошли да се пријаве, групе од десет или више људи траже резервације.
Часови у центрима су: 10:00 - 16:00, уторак - петак; подне - 16.00, субота и недеља. Центар за посетиоце затворен је понедељком и савезним празницима. Да бисте контактирали центар за посетиоце, назовите (650) 604-6497.
Додатна средства
- Преглед истраживачког центра Амес
- Историја Амес Ресеарцх Центер-а
- Национални историјски регистар за поље Моффетт
- Претраживање хоризонта: Историја о Амес истраживачком центру, 1940-1976 (онлајн књига)
