Идентификација готово 100 година старог бродолома развела је популарну теорију завере: да је Бермудски троугао на неки начин био повезан са нестанком СС Цотопаки из 1925. године. Носач расутих терета на парни погон никада није стигао до свог одредишта у Хавани.
Права трешња на врху открића је, међутим, да бродолом СС Цотопаки није ни у Бермудском троуглу, који се протеже од Бермуда на Флориди до Порторика.
"То је ствар овог Бермудског троугла - ако га стварно погледате на мапи, већина прича повезаних с тим није ни у границама", изјавио је за Ливе Мицхаел Барнетте, морски биолог и ронилац који је идентификовао олупину. Наука. "То је тотално смеће."
Мит о Бермудском троуглу није ни постојао кад је нестао Цотопаки. Тек у шездесетим годинама прошлог века овај чланак је скован, у чланку из часописа, а 1974. године изашла је књига о књизи "Бермудски троугао" (Доубледаи), која између осталог предлаже да се троугао створи када је "изгубљени" град Атлантида је уништена.
Од тада је Бермудски троугао постао уобичајена љубав, баш као и Бигфоот и чудовиште из Лоцх Несс-а. 1977, филм режисера Стевена Спиелберга "Блиски сусрети треће врсте" везао је нестанак СС Цотопаки за Бермудски троугао и ванземаљске активности.
Барнеттов детективски посао ставио је кибош на ту идеју. Када се Барнетте пребацила на Флориду из средњег Атлантика пре готово 20 година, потражила је олупине бродова које је могао истражити док је ронио. Посебно је привукла пажњу једна олупина, локално становништво под називом "Медвеђа олупина" и која се налази око 35 наутичких миља (65 километара) од источне обале Светог Аугустина, на северу Флориде.
За разлику од већине бродолома у том крају, олупина медведа је била велика. Заинтригирана, Барнетте је урадила неко истраживање; узео је мерења бродолома, прегледао чланке у историјским новинама и евиденцију осигурања и прегледао артефакте пронађене на олупини.
Његова истрага показала је да је "Цотопаки заиста једина опција", рекла је Барнетте. "Она је само вриснула."
Године 2015., почеле су кружити гласине да је брод духова који је пронашла кубанска обалска стража заправо СС Цотопаки. Барнет је одлучила да постави рекорд равно, па је поставила видео путем интернета у којем каже да је прави Цотопаки на дну Атлантика. Убрзо након што је то објавио, Сциенце Цханнел га је контактирао и њих двоје су радили заједно да направе емисију о његовом открићу.
Та емисија, прва у низу под називом "Тајне бродолома", емитована 9. фебруара. Можете је видети овде.
Позиви у невољи
СС Цотопаки напустио је Цхарлестон у Јужној Каролини 29. новембра 1925. са товаром угља, али брод није успео далеко. Олуја је уништила брод, а никога од 32 људи који су се налазили у њему нису више ни видели ни чули.
Истраживање које су спровели Барнетте и британски историчар Гуи Валтерс показује зашто. Након што је нестао Цотопаки, породице чланова посаде тужиле су компанију која је власник брода. Породице су пронашле бродарску столару, који је сведочио да је брод поломио поклопце отвора, који су коришћени за покривање угља. Ако је вода пала на брод и спустила се до складишта терета, сломљени поклопци значили би да би брод могао да потопи и потоне.
"Из сведочења знамо да су поклопци отвори у веома тужном стању", рекла је Барнетте. "Били су у току поправљања свих ових прекривача за терет, али им је речено да отплове до Кубе пре него што су све то завршили."
Истраживање је такође открило да је Цотопаки послао сигнале за бежичну невољу 1. децембра 1925. Они су покупљени у Јацксонвиллеу на Флориди, који није далеко од места где је данас олупина, наводи се у саопштењу Сциенце Цханнел-а.
Штавише, други ронилац је од олупине открио месингане вентиле са словима СВ. Барнетте је закључила да то вероватно стоји за Сцотт Валве Мануфацтуринг Цо., чије је седиште у Мицхигану није превише од места где је изграђен Цотопаки.
"Имало је смисла да локални бродоградитељ користи локалне добављаче хардвера и ствари такве природе", рекла је Барнетте. "То је више поткријепљујући доказ да је Цотопаки медвјеђа олупина."