Бигелов Аероспаце и Унитед Лаунцх Аллианце (УЛА) најавили су да удружују снаге да би до 2020. развили и лансирали прво светско комерцијално свемирско станиште на Лов Еартх Орбит (ЛЕО) - потенцијално као велики и револуционарни нови додатак Међународној свемирској станици (ИСС) .
Прошириво станиште засниваће се на модулу Бигелов Аероспаце Б330 и биће пребачено у орбиту на најснажнијој верзији угледне ракете Атлас В компаније УЛА.
Роберт Бигелов, оснивач и председник компаније Бигелов Аероспаце, и Тори Бруно, председник и извршни директор УЛА-а најавили су партнерство у потпуности комерцијалном свемирском станишту током заједничког медијског брифинга, одржаног на 32. свемирском симпозијуму у Цолорадо Спрингсу, Цолорадо, 11. априла.
„Не можемо бити задовољнији од партнерства са Бигелов Аероспацеом и резервисати место за лансирање на нашем манифесту за ову револуционарну мисију“, рекао је Тори Бруно, председник УЛА-е и извршни директор.
Б330 има унутрашњу запремину од 330 кубних метара (12,000 цу фт). Дуга је 17 центиметара, тежи 20 тона и нуди животни век дизајна од 20 година.
Ако НАСА пристане да Б330 прикључи на ИСС, обим станица за становање нарастао би за невјеројатних 30% у једном џиновском кораку.
„Савез представља прво икада комерцијално партнерство између добављача лансирања и добављача станишта“, наводи УЛА.
Предност проширивих станишта је у томе што нуде много бољи однос запремине и тежине у поређењу са стандардним чврстим структурама, попут свих тренутних ИСС модула под притиском.
Концепт Б330 који се темељи на станици назван је КСБАСЕ или Екпандабле Бигелов Адванцед Статион Енханцемент.
Додатни обим омогућио би значајно повећање способности обилазних станишта да подрже истраживачке и развојне операције и производне процесе за НАСА и комерцијалне кориснике.
Бигелов даље посматра Б330 и прати модуле као потенцијалну дестинацију свемирског туризма и корисну компоненту за људске мисије на Месец и Марс.
„Истражујемо могућности локације првобитног Б330, укључујући разговоре с НАСА-ом о могућности да се он прикључи на Међународну свемирску станицу (ИСС)“, рекао је Роберт Бигелов, оснивач и председник компаније Бигелов Аероспаце.
„У тој конфигурацији, Б330 ће повећати волумен станице за 30% и функционисати као вишенаменски тестни побор као подршка НАСА-иним истраживачким циљевима, као и пружити значајне комерцијалне могућности. Радни назив за овај модул је КСБАСЕ или Екпандабле Бигелов Адванцед Статион Енханцемент. "
Бигелов је рекао да његова фирма планира да изгради два Б330 модула до 2020. године.
Б330 би био постављен унутар кавернозног осип Атласа В који ће се лансирати у конфигурацији 552 са уметањем пречника 5 метара са 5 чврстих ракетних потисника причвршћених на прву етапу и двоструким мотором Центаур у другом степену.
„Када тражите возило за покретање наше велике, јединствене свемирске летелице, УЛА пружа баштину солидног успеха мисије, сигурности распореда и економичног решења“, каже Бигелов.
Простор СпацеКс фалцон 9 није довољно велик да у њега стане Б330.
„СпацеКс, они не поседују могућност размештања величине која је потребна за смештај Б330. Дакле, то чак није ни избор “, изјавио је Бигелов.
Најава о партнерству Б330 слиједи упечатљиво прошлонедјељно успјешно лансирање Бигелов-овог експерименталног модула за проширивање БЕАМ-а на ракету СпацеКс Фалцон 9 у мисији на ИСС 8. априла.
БЕАМ је смештен у задњем делу камиона СпацеКс Драгон који је сада везан на станици. Ускоро ће бити прикључен на бочни порт на модулу Хармони.
„Овај иновативни напредак и промена игра драстично ће повећати могућности за свемирска истраживања у областима попут материјала, медицине и биологије“, рекао је Бруно.
„Омогућује одредишта у свемиру за земље, корпорације, па чак и појединце који превазилазе оно што је данас доступно, ефикасно демократизирајући простор. Не можемо почети да замишљамо будући потенцијал приступачних некретнина у свемиру. "
Б330 би такође могао функционисати као бесплатан летак, али најбоље би функционисао на станици, напоменуо је Бигелов на брифингу.
Оба комерцијална такси возила која су развијена у оквиру НАСА-иног програма комерцијалне посаде (ЦЦП) могла би да пристану на Б330; Боеинг Старлинер и змај СпацеКс посаде, изјавио је Бигелов.
Вишеструки Б330 модули се такође могу спојити у орбиту како би формирали слободно летећу комерцијалну свемирску станицу.
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
………….
Сазнајте више о СпацеКс-у, УЛА-у, комерцијалном простору, НАСА Марс роверима, Ориону, СЛС-у, ИСС-у, Орбитал АТК-у, Боеингу, свемирским таксијима, мисијама НАСА-е и још много тога на предстојећим Кеновим теренским догађајима:
17. април: „НАСА-ин програми за пут ка људском свемирском лету“ - 13:30 у Државном парку Васхингтон Цроссинг, Природном центру, Титусвилле, Њ - хттп://ввв.стате.њ.ус/деп/парксандфорестс/паркс/ васхингцрос.хтмл
