Након 660 дана у свемиру и 10.000 орбита око Земље, пионирски прототип на надувавање још увек постаје јак. Први тест је био да се види да ли дизајн може самостално да се напухне и изврши основне операције аутоматски, али након скоро две године преласка 270 милиона миља (435 милиона клиометара), прототип је надмашио сва очекивања и пружа одличан темељ компанији прва мисија у 2011. години ...
Бигелов Аероспаце, са седиштем у Лас Вегасу, Невада, има огромне аспирације. Компанију је основао 1999. године хотелијер Роберт Бигелов с циљем да буде претеча у будућности о свемирској трговини и дизајну свемирских хотела. У изјави на њиховом веб сајту компанија компанија наводи, „Бигелов Аероспаце посвећен је развоју свемирских комплекса посадних генерација нове генерације како би револуционирао трговину свемиром и отворио коначну границу за цело човечанство“. Па, чини се да се граница мало приближила након данашње најаве да је Генеза И, прототип беспилотног свемирског брода управо беспутан, управо завршио своју 10.000-ту орбиту око Земље.
Компанија користи стари НАСА концепт како би задржала масу и величину лансирања, али оптимизирала запремину у простору. Концепт проширивог модула има структуру која користи флексибилну спољну шкољку која омогућава да се модул „распакује“ или надува једном убачен у орбиту. Имати модул на надувавање може вам дочарати мисли о слабовидности или слабости - то очигледно није случај јер се прототип наставља након две године тестова. Дизајн на надувавање такође омогућава већу количину да астронаути могу да раде и живе, са очигледним применама за свемирски туризам и орбиталне хотеле. Испрва је НАСА предложила и дизајнирала прошириви модул за „Трансхаб програм“, али он је отказан, омогућавајући Бигелов Аероспаце да преузме пројекат и постане једини произвођач НАСА-иних технологија проширивих модула.
Генеза И праћена је лансирањем Генесис ИИ у јуну 2007. Генесис ИИ такође функционише како је дизајнирано, али данас припада старијем возилу. Прототипови Генесиса имају дужину од 4,4 метра и пречника 2,5 метра; они су верзије будућих БА-330 модула компаније које се користе за тренирање мисија.
Поред ове значајне 10 000. орбите, Генесис 1 је преузео 14 000 слика, а њени високо ефикасни соларни панели броду су пружали континуирану снагу 15.840 сати.
Око 2011. године, Бигелов Аероспаце нада се да ће успоставити своју прву свемирску свемирску станицу са својим модулом Сунданцер (на слици).
Извори: Бигалов Аероспаце, Спаце.цом
