НАСА-ино путовање на Марс значајно се повећава с „ИнСигхтом“ - будући да је следећи брод Црвене планете агенције састављен у својој конфигурацији лета и започео свеобухватни низ ригорозних и критичних тестова окружења који ће утрти пут за покретање 2016. на мисији да откључамо загонетке марсовског језгра.
Сат одбројавања откуцава немилосрдно и за мање од девет месеци, НАСА-ин брод ИнСигхт Марс предвиђен је за помицање у марту 2016. године.
ИнСигхт, што представља интерно истраживање помоћу сеизмичких истраживања, геодезије и транспорта топлоте, је непокретно земљиште. Придружит ће се НАСА-иној флоти за истраживање о површинским истраживањима која се тренутно састоји од мисија Цуриосити и Оппортунити, а за разлику од њих су мобилни веслачи.
Али пре него што му буде дозвољено да се попне до лансирне табле, истраживач Црвене планете прво мора да докаже свој успех и покаже да може да делује и преживи оштре и неумољиве крутости свемирског окружења помоћу батерије предрадних тестова. То је апсолутни захтев да би успешно обавио своју до сада невиђену мисију истраживања Марсове дубоке унутрашње структуре.
Сврха ИнСигхт-а је да расветли природу марсовског језгра, измери проток топлоте и осећај за „Маркесе“. Ова потпуно нова сазнања истраживања радикално ће унапредити наше разумевање ране историје свих стеновитих планета, укључујући Земљу, и откриће како су се формирале и развијале.
"Данас су нам роботски научни истраживачи утрли пут, постижући велики напредак на путу ка Марсу", рекао је Џим Грин, директор НАСА-иног одсека за планетарне науке у седишту агенције у Вашингтону, у изјави.
"Заједно ће људи и роботика пионирати Марс и Сунчев систем."
Прозор покретања ИнСигхт-а отвара се 4. марта и траје до 30. марта 2016.
ИнСигхт ће лансирати ракету Атлас В Унитед Лаунцх Аллианце (УЛА) из ваздухопловне базе Ванденберг у Калифорнији.
ИнСигхт се рачуна као НАСА-ина прва међупланетарна мисија коју је лансирала из Калифорније.
Сонда величине аутомобила спустиће се близу Марсовог екватора око шест месеци касније, у јесен 2016. године.
Главни извођач радова за ИнСигхт је Лоцкхеед Мартин Спаце Системс у Денверу, Цо, а инжињерско-технички тим недавно је завршио склапање земљишта у његову коначну конфигурацију.
Дакле, сада је дошло време за покретање дрхтавице која буквално укључује „тресење и печење и затварање“ свемирске летјелице како би доказала да је спремна и способна да испуни рок за лансирање у марту 2016. године.
Током следећих седам месеци испитивања животне средине у објекту Лоцкхеед у Денверу, „земља ће бити изложена екстремним температурама, условима вакуума од готово нула притиска ваздуха који симулирају међупланетарни простор и батерију других тестова.“
"Састављање ИнСигхт-а прошло је врло добро и сада је време да се види како то функционише", рекао је Сту Спатх, менаџер програма ИнСигхт у компанији Лоцкхеед Мартин Спаце Системс, Денвер, у изјави.
„Режим тестирања заштите животне средине осмишљен је тако да уклони све проблеме са свемирским бродом како бисмо их могли решити док је овде на Земљи. Ова фаза траје скоро колико траје монтажа, али желимо да осигурамо да ћемо доставити возило НАСА-и које ће радити како се очекује у екстремним окружењима. “
Први тест укључује „термички вакуум тест у„ крстарењу “конфигурације свемирског брода, који ће се користити током његовог седмомјесечног путовања ка Марсу. У конфигурацији крстарења, слетиште је смештено у аеросолну капсулу, а крстарење позорницом свемирског брода - за снагу, комуникације, исправке курса и друге функције на путу ка Марсу - је причвршћено на капсулу. "
Након вакуум теста, ИнСигхт ће бити подвргнут серији тестова који симулирају вибрације удара, одвајања и активирања, као и провере електронских сметњи између различитих делова свемирске летелице и тестирања компатибилности.
Коначно, други тест топлотног вакуума ће сонду изложити „температурама и атмосферским притисцима које ће искусити док делује на Марсовској површини“.
Очекује се да ће ИнСигхт мисија у износу од 425 милиона долара дјеловати око двије године на површини Марсана.
ИнСигхт је међународна научна мисија и готово дупликат успешне НАСА-иног свемирског брода Пхоеник Марс, Бруце Банердт, главни истражитељ ИнСигхт-ове НАСА-ине лабораторије за млазни погон (ЈПЛ), Пасадена, Калифорнија, каже за Спаце Магазине.
"ИнСигхт је у основи грађен испочетка, али је скоро изграђен за штампање из Пхоеник дизајна", рекао ми је Банердт, из НАСА-ине лабораторије за млазни погон (ЈПЛ) у Пасадени, Калифорнија. Тим може смањити трошкове поновним коришћењем нацрта који је пионирао Пхоеник уместо стварања потпуно нове свемирске летелице.
Финансира га НАСА-ин програм открића, као и неколико европских свемирских агенција и земаља. Немачка и Француска пружају два главна научна инструмента ИнСигхт-а; ХП3 и СЕИС путем Деутсцхес Зентрум фур Луфт-унд Раумфахрт. или Немачки ваздухопловно-свемирски центар (ДЛР) и Национални свемирски просторни простор (ЦНЕС).
„Сеизмометар (СЕИС, за Сеизмички експеримент за унутрашњу конструкцију) је из Француске (изграђен од стране ЦНЕС-а и ИПГП-а), а сонда за проток топлоте (ХП3, означава сонду за топлотни проток и физичка својства) је из Немачке (саградио га је ДЛР), ”Објаснио је Банердт.
СЕИС и ХП3 су стационирани на подлози. Свако ће их покупити и распоредити роботском руком сличном оној која је летела на Пхоенику, уз неке модификације.
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
